Сезон стартував! Як обрати ідеальний скутер

Літо не за горами, та й тепло теж не має баритися. А це означає, що пора більше мандрувати та відпочивати. Для того, щоб не страждати в переповнених маршрутках або електричках я придбав кілька років тому скутер. Про що, як ви вже зрозуміли, й буде йти мова.

Спробую пояснити вам, на що звернути увагу, які є переваги, а що може стати для вас недоліком цього транспортного засобу. Вмощуйтесь зручніше та читайте уважно :)

Скутер. Для чого та кого?

Отже, передовсім цей транспортний засіб можна порівняти з велосипедом обладнаним двигуном. До слова, він може бути як паливний, так і електричний. Про це трохи пізніше.

Для чого? Більшість скутерів передбачають поїздки на невеликі відстані, що ідеально підходить для тих, хто має автівку, але не готовий щодня їздити нею на роботу. Також вони прибирають основну проблему більшості водіїв – місце паркування. На щастя, такий транспортний засіб можна залишити практично будь-де, що ставить йому великий та масний плюсик. Ще один "хрестик" поставимо за те, що не потрібно висіти в пробках, адже скутер значно краще маневрує на дорогах.

Для кого? Для тих, у кого вже є автомобіль, або ж для тих, хто хоче мати транспортний засіб, але авто його зовсім не цікавить. Підійде, навіть для тих, хто дбає про довкілля, адже є варіанти, які їздять на акумуляторах.

Перед параметрами потрібно чітко знати, які документи потрібні для власника скутера

Права

Згідно з законодавством України, навіть на скутер із двигуном до 50 кубічних сантиметрів потрібно мати права. Їх категорія має бути А1. Якщо ж варіація має більший об'єм двигуна – категорія А. Для того, щоб отримати права потрібно мати щонайменше 16 років та пройти навчання в автошколі.

Реєстрація

Вона необхідна, якщо ви плануєте їздити дорогами державного значення або виїжджати за місто. Тому, якщо плануєте мандрувати – зареєструйте свого "коника" заздалегідь.

Тонкощі, пов'язані з поліцією

Якщо ви все ж їздите на скутері без прав – не біда. Головне, щоб він був з двигуном до 50 кубів. Також на вашій голові обов'язково має бути шолом. По-перше, це може врятувати вас від травматизму, раптом щось трапиться. По-друге, це викличе менше запитань від працівників правоохоронних органів, якщо вони зрозуміють, що перед ними скутерист без прав.

До слова, не забувайте, що скутер – транспортний засіб, який є небезпечним, адже немає подушок безпеки та пасків безпеки. Тому, ні в якому разі, не пробуйте сідати за кермо в стані алкогольного сп'яніння.

Плавно переходимо до того, які можуть виникнути у вас вимоги/побажання до скутера.

Обираємо свого "коника": На що звертаємо увагу?

Двигун

Якщо ви плануєте просто прогулюватися містом або їздити на роботу – спокійно обирайте скутер з об'ємом двигуна до 50 кубічних сантиметрів. Це дозволить зекономити паливо, а отже – гроші. Для тих, хто планує придбати скутер, щоб мандрувати, до прикладу, на озеро або на дачу, краще вибрати потужнішу машинку. Ви ж не хочете кілька годин їхати до пункту призначення.

Місткість

Зверніть увагу на те, скільки кілограмів може витримувати скутер. Плануєте їздити без пасажира - практично будь-який скутер вам підійде, а от, якщо виникне потреба когось підвезти або поїхати з другом на озеро – оберіть варіант, на який можна "посадити" 120-150 кг. Те ж стосується й сидіння. Вам має бути зручно на ньому сидіти, а також має залишатися простір. Якщо ж скутер має куце сидіння – готуйтеся до того, що будете їздити на самоті.

Виробництво

Ясна річ, що більшість пропозицій Made in China. Воно й не дивно, але експерти, та і я (з власного досвіду) не рекомендують купувати китайські "дирчики". Зрозуміло, що вони будуть суттєво дешевшими, але банальний ремонт може виявитися для вас надзвичайним квестом. По-перше, більшість майстрів не хочуть братися за ремонт і діагностику скутерів з Китаю. По-друге, до них надзвичайно складно знайти запчастини та витратні матеріали, з чого й витікає перший пункт. Тому й не дивно, що в Україні шалений попит мають вживані скутери, привезені з-за кордону.

Е-екологія

Для тих, хто хотів би мати скутер, але не шкодити довкіллю придумали варіанти з електричним двигуном. Вони безшумні та зручні, а також легші в експлуатації та догляді.

Є лише кілька моментів, які можуть вас зупинити:

• від одного заряду скутер в середньому може проїхати 30-50 км;
• середній час заряду акумулятора триває 6-8 годин;
• швидкість у таких скутерів мінімальна, тому більшість розганяється максимум до 30 км/год.

Якщо вас це не злякало – можете спокійно розглядати варіанти з електричним двигуном для поїздок по місту та на роботу.

Тепер трохи про власний досвід катання на скутері

В моєму гаражі є два "дирчики": Honda Giorno та Lead. Перший – мій, а другий – належить татові. Скажу відверто, купували скутери ми не для того, щоб кататися містом, адже Львів, в якому я живу, не є величезним, а отже - можна спокійно прогулюватися або користуватися громадським транспортом. Передовсім, скутер для мене – транспортний засіб, який дозволяє зранку прокинутися та вирватися кудись недалеко за місто. Влітку регулярно мандрую в село до рідних або на озера, а також катаюсь по області. Мій "дирчик" витримав, навіть поїздку до Івано-Франківська, а це понад 120 км. Я можу багато розписувати про свій скутер, але просто це якось іншим разом :)

До слова, він майже всюдихід, а це означає, що можна і полем проїхатися, і лісом.

Лазур Назарій, Радіо МАКСИМУМ

Читайте також: Збережіть собі! Прості способи економити на бензині

• Теги:
• Поради
• Транспорт
• Авто
• Своя думка
• Лайфстайл