Ви будете здивовані! Як виглядає сучасний вагон плацкарт у Японії

Залізниця є традиційним транспортом, щоправда, у нас вона не завжди викликає такі приємні враження, як у Японії. Готові побачити, як мандрують у цій країні?

Ми розповімо вам про потяг Sunrise Izumo / Seto, який з'єднує Токіо з префектурою Сімане на заході Японії і містом Такамацу на острові Сікоку. Японська залізниця – це справді сучасний (ледь не футуристичний) транспорт. Зацініть!

Це цікаво: В японському готелі з'явилися капці-безпілотники: відеофакт

У поїзді Sunrise Izumo / Seto є три класи: одномісне купе "делюкс", одно- і двомісне купе другого класу, а також аналог плацкарта, який називають нобінобі.

Sunrise Izumo / Seto

Причому нобінобі може обійтися вам абсолютно безкоштовно, якщо у вас є проїзний JR Rail Pass. Квитки в інший клас з цим проїзним будуть зі знижкою.

Sunrise Izumo / Seto

Місцевий плацкарт – це дворівневі сегменти, відгороджені один від одного невеликими стінками біля вікна. Японці звикли спати на підлозі. Фіранками можна відокремитися тільки від проходу, але не від сусідніх сегментів. Хоча, якщо спати головою до вікна, – сусідів не побачиш.

Японський плацкарт

Місця в сегменті більше, ніж в капсульному готелі, плюс у кожного пасажира є вікно. Довжина сегмента – 220 сантиметрів, так що вмістяться навіть баскетболісти.

Залізниця у Японії

А от в одиночному купе, крім ліжка, є раковина, стіл зі стільцем, блок управління і телевізор.

Купе для одного

Купе для одного

Пасажирам першого класу видають ось таку косметичку. Додаткова перевага в тому, що вікно купе дивиться просто в небо.

Косметичка

Перший клас

У поїзді також є душові кабіни, чотири на вагон. Душ платний.

Душ у потязі

Читайте також: Японець створив електрокар, який може плавати

• Теги:
• Японія
• Суспільство