Унікальний Mercedes-Benz зняли на вулицях Лондона: круте відео

Компанія Mercedes-Benz вшанувала пам'ять сера Стірлінга Мосса і зняла мініфільм The Last Blast. Його головним героєм став гоночний 300 SLR зі стартовим номером "722".

На цьому автомобілі у 1955 Мосс виграв знамениту італійську гонку Mille Miglia, але машина раніше ніколи не виїжджала на дороги рідного для Мосса Лондона. У фільмі присутні численні посилання на життя легендарного гонщика.

Це цікаво: 14-річна дочка відомого гонщика розсікає за кермом Ford Mustang Hoonicorn: відео

Наприклад, у кадрі з'являється особистий 300 SL Gullwing сера Стірлінга. Після закінчення зйомок 300 SLR відправився до місця постійної стоянки – у музей Mercedes-Benz у Штутгарті.

У зйомках The Last Blast (найближчий переклад – "Останнє захоплення") залучили 50 людей. Родстер Mercedes-Benz 300 SLR супроводжували восьмеро поліцейських на мотоциклах. А шикарні види з повітря забезпечила та сама команда, що працювала над франшизою про Джеймса Бонда й організувала проліт вертольотів під Тауерським мостом під час відкриття Олімпійських ігор 2012. Фільм зняли у Лондоні у вересні цього року. У британській столиці Мосс прожив 60 років і помер тут-таки у віці 90 років.

"Останнє захоплення" триває лише три з половиною хвилини. Автомобіль із номером "722" стартує з історичного району Темпл і один за одним проїжджає будівлю парламенту, Трафальгарську площу, Королівський автомобільний клуб та готель "Рітц". Дорогою 722-й зустрічає 300 SL Gullwing – особисту машину Мосса, на якій той у 1955 добрався з Лондона до Італії.

Фінішує родстер біля будинку Мосса у районі Мейфер. На порозі стоїть син сера Стірлінга, Еліотт. На його руці годинник батька, який показує 7:22 ранку. Це час старту Мосса та Деніса Дженкінсона на Mille Miglia і причина, чому "Мерседес" має такий номер.

Оригінальна Mille Miglia, або гонка "Тисячі миль", проводилася з 1927 до 1957 роки. 1955-го її маршрут пролягав з Брешії до Риму і назад, через Болонью, Модену та Манту. Таким же маршрутом їхали гонщики у 1954, 1956 і 1957 роках, але результат Мосса та Дженкінсона виявився найкращим – 10 годин сім хвилин і 48 секунд.

Під капотом їхнього Mercedes-Benz 300 SLR стояла рядна атмосферна "вісімка" M 196 S об'ємом 3,0 літра. Агрегат видавав 310 кінських сил і 317 Нм крутного моменту, які через п'ятиступеневу "механіку" йшли на задні колеса.

З місця до сотні родстер розганявся за 6,5 секунди, а його максималка становила 300 кілометрів на годину. На Mille Miglia сер Стірлінг Мосс навіть встановив рекорд середньої швидкості на майже 1600 кілометровому відрізку – 157,65 кілометра на годину.

І тут варто згадати ще одну історію, пов'язану з Моссом і відбиту у The Last Blast. Вона каже, що одного разу гонщик здійснив різкий маневр у Лондоні, його наздогнав поліцейський і запитав: "Ким ти себе уявив? Стірлінгом Моссом?". На що отримав відповідь: "Та сер, так і є".

Читайте також: 26-річний Toyota Hiace перетворили на затишний будинок на колесах

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт
• Велика Британія