Toyota представила електричний аналог популярного RAV4

Компанія Toyota офіційно представила перший серійний електричний кросовер bZ4X, який називають батарейним аналогом RAV4. Новинка отримала передові технології безпеки, унікальну систему управління та сонячні панелі на даху, призначені для живлення акумуляторних батарей.

Модель стала першим із семи електромобілів під суббредним bZ, які марка планує випустити до 2025 року. У європейських дилерів футуристичний кросовер з'явиться 2 грудня цього року, пише Motor.

Це цікаво: Заправлений біопаливом Bentley Flying Spur перетнув Ісландію

Toyota bZ4X стала першою моделлю, побудованою на новій платформі e-TNGA, яка є електричним різновидом глобальної архітектури TNGA. У конструкції моделі інженери застосували інноваційні рішення, що дозволяють покращити аеродинаміку. Так, передній бампер отримав незвичайний дизайн із встановленими глибше, ніж зазвичай, бічними прорізами, а задній дифузор і нижню радіаторну решітку фахівці забезпечили заслінкою, яка регулює напрямок потоку повітря, що охолоджує, до батареї та знижує опір. Крім того, електрокросовер обладнали роздільним спойлером.

У топовій версії bZ4X запропонують із кермовим колесом, виконаним у формі штурвала. Причому така модифікація передбачає управління проводами. За словами фахівців компанії, такий варіант усуває необхідність змінювати становище рук під час руху на розворотах, паркуванні або звивистих дорогах. Також інноваційна технологія позбавить водія вібрації, що походить від дорожнього покриття. Крім того, в інтер'єрі виділяється піднята цифрова панель приладів, збільшена площа скління та масивний екран інформаційно-розважальної системи.

Електрокросовер випустять у двох виконаннях. Передньопривідна версія отримала один електромотор потужністю 204 кінські сили й акумуляторні батареї на 71,4 кіловат-години. До "сотні" такий електрокар розганяється за 8,4 секунди, при максимальній швидкості 160 кілометрів на годину. Повнопривідний bZ4X оснастили двома електродвигунами на кожній осі та таким же набором акумуляторів. Сумарна віддача силової установки склала 217 кінських сил. До ста кілометрів на годину топова версія розганяється за 7,7 секунди.

Без підзарядки електрокросовер зможе проїхати до 450 кілометрів за циклом WLTP. За відсутності зарядної станції зарядити батареї можна за допомогою сонячних батарей на даху, які працюють навіть при вимкненому запаленні. Крім того, інноваційний кросовер отримав передові системи безпеки, включаючи комплекс Toyota Safety Sense третього покоління.

Прийоми замовлень на bZ4X стартують у Європі другого грудня 2021 року. Вартість новинки поки що невідома.

Читайте також: Як вивести запах цигарок із прокуреного салону машини: 5 ефективних народних способів

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт