Ось що відбувається з двигуном вашого авто, коли закінчується бензин

Хто з нас не переживав за кермом, тримаючи очі на шкалі палива, коли стрілка ледве торкається позначки "E"? Незалежно від того, чи це забудькуватість, чи спроба максимально витиснути кілометри з бака, закінчення палива шкодить двигуну і може бути небезпечним для водія.

Колись повідомляли про чоловіка, який помер після того, як у нього закінчився бензин у Долині Смерті. Навіть якщо ви перебуваєте поблизу населеного пункту, нестача пального негативно впливає на окремі компоненти автомобіля, передає Радіо МАКСИМУМ з посиланням на видання Jalopnik. Зауважимо, що негативно впливає також ігнорування індикатора оливи.

Це цікаво: Вікна в автомобілі більше не запотіватимуть: що потрібно зробити водієві

Як паливо впливає на роботу насоса

Бензин потрібен не лише для процесу згоряння, але й охолоджує деякі елементи паливної системи. Наприклад, паливний насос, який транспортує бензин з бака до двигуна, починає перегріватися при майже порожньому баку. Для нормальної роботи насос потребує постійного постачання пального. Коли рівень падає занадто низько, він починає всмоктувати повітря, що може призвести до серйозних пошкоджень.

Ситуація ускладнюється, якщо ваш автомобіль старий і на дні бака накопичився осад. Коли насос прагне втягнути залишки палива, осад може потрапити в систему та створити засмічення. За даними Kelly Blue Book, заміна паливного насоса обійдеться у $390 – $900, тому відкладати заправку дійсно не варто.

Ви маєте шанси влетіти на гроші / Фото standret

Наслідки для двигуна та каталізатора

Не лише паливний насос страждає, коли бак порожній. Сучасні двигуни – складні та комп’ютеризовані, і вони точно регулюють суміш палива та повітря. При нестачі бензину циліндри отримують недостатньо пального, що порушує пропорції та викликає пропуски запалювання.

Неправильна робота двигуна вже сама по собі шкідлива: вона спричиняє нерівномірне прискорення та нестабільну роботу на холостих обертах. Але проблема може ускладнюватися. Модуль керування двигуном (ECM) отримує дані з датчиків і намагається компенсувати пропуски, подаючи більше пального. Якщо ж його немає, виникає так званий "стукіт двигуна" – зіткнення хвиль тиску всередині циліндрів. З часом це може призвести до серйозних внутрішніх пошкоджень.

Читайте також: Водії забувають про нього, а дарма: саме він допомагає від морозу й скрипів

Пропуски запалювання також дозволяють паливу, який все ж потрапляє у двигун, залишатися незгорілим і надходити до каталізатора. Каталізатор перетворює токсичні речовини у менш шкідливі, перш ніж вони виходять у вихлоп. Якщо до нього потрапляє занадто багато незгорілого палива, деталь перегрівається, що спричиняє серйозні пошкодження та дорогий ремонт.

Раніше ми розповіли, що буде з вашим авто, якщо ви раптом залили не ту оливу. Дізнайтесь, якими можуть бути наслідки та чи потрібно відразу ж панікувати з цього приводу.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт
• Поради
• Назарій Лазур