Вітаємо на сайті Радіо Максимум!

На вказану електронну адресу було надіслано повідомлення для підтвердження реєстрації

Форма для відновлення паролю
Вітаємо, Ваші дані успішно оновлено!

Розлитий чай ледь не став причиною авіакатастрофи

  • 189

Європейський авіабудівний концерн Airbus і британська компанія Rolls-Royce закінчили розслідування двох інцидентів з пасажирськими літаками A350-900, в яких на лайнерах відключилися праві двигуни Trent XWB. Експерти з'ясували, з чим пов'язані раптові зупинки двигунів на авіалайнерах.

Перший випадок стався 9 листопада 2019 року на лайнері A350-900. У польоті у літака несподівано вимкнувся правий турбовентиляторний двигун Trent XWB. Причиною відключення стали суперечливі команди, що надійшли системі управління двигунами з центральної панелі у кабіні пілотів, розташованої між льотчиками. За годину до вимкнення двигуна один з льотчиків пролив чай ​​на центральну панель.

І ще: Український лоукостер запустить 30 нових рейсів

Назва авіакомпанії, з літаком якої стався інцидент, не розкривається. Але відомо, що саме 9 листопада A350-900 корейська авіакомпанія Asiana, що виконувала рейс із Сеула у Сінгапур, перервала політ і приземлилася у Манілі.

Другий підтверджений інцидент з вимиканням двигуна у польоті стався на лайнері A350-900 американської авіакомпанії Delta Air Lines, який 21 січня 2020 року виконував переліт у Сеул. Виявилося, що за 15 хвилин до вимкнення силової установки на центральну панель пролили напій, який викликав замикання органів управління. У результаті, засвідчує запис з бортового самописця лайнера, електронна система управління двигуна отримала суперечливі команди з центрального пульта та закрила один з гідравлічних клапанів високого тиску.

Двигуни вимикалися через напої, пролиті у кабінах пілотів - фото 383330
Двигуни вимикалися через напої, пролиті у кабінах пілотів

Після вимикання двигуна льотчики спробували його запустити, але безуспішно. У результаті прийняли рішення повернутися в аеропорт Фейрбенкс, де лайнер на одному двигуні і здійснив успішну посадку. В результаті інциденту ніхто не постраждав.

В обох випадках лайнери пройшли ремонт, під час якого була замінена частина органів управління на центральній панелі. Обидва літаки наразі продовжують літати. Найближчим часом Airbus планує провести переговори з авіаперевізниками, після чого концерн планує опублікувати правила вживання напоїв у кабіні пілотів.

Це не перший інцидент з розлитим напоєм в кабіні. Торік на пасажирському літаку A330 британської авіакомпанії Thomas Cook Airlines один з льотчиків пролив каву на центральну панель. У результаті частина системи управління на панелі закоротила і розплавилася, літак залишився практично без зв'язку. У польоті пілотам подали напої у стаканчиках без кришок, що було нормою в цій авіакомпанії. Після інциденту правила змінили, зобов'язавши стаканчики з напоями для пілотів закривати кришками.

Читайте також: Винахідлива жінка заявила, що у її багажі вибухівка, аби встигнути на літак

Джерело: Flightglobal


пропозиції партнерів
Новини