Рахуємо разом: скільки коштує зарядити Volkswagen ID.4 за новим тарифом

З початку літа, після підвищення тарифів на електроенергію, заряджання електромобілів в Україні суттєво здорожчало. Радіо Максимум розповідає, скільки зараз коштує зарядити Volkswagen ID.4.

Розрахунок вартості заряджання електрокарів за новим тарифом оприлюднило видання Фокус. Адже з 1 червня 2024 року тариф на електроенергію збільшився до 4,32 гривні за 1 кВт∙год.

До слова: Цей Porsche 911 Targa має одного-єдиного власника 51 рік: який вигляд в автівки

Електрокросовер Volkswagen ID.4 у 204-сильній версії має батарею із корисною ємністю 77 кВт∙год. До 1 червня повна її зарядка коштувала 203,28 гривні за звичайним тарифом 2,64 грн за 1 кВт∙год і 101,64 гривні – за нічним тарифом у 1,32 грн ( з 23.00 до 7.00 за наявності двозонного лічильника).

Нові тарифи на електроенергію становлять 4,32 грн за 1 кВт∙год стандартно та 2,16 грн за кВт∙год – вночі з двозонним лічильником. Зарядка Volkswagen ID.4 тепер коштує 332,64 та 166,32 грн, відповідно.

Електричне авто / unsplash

Якщо врахувати паспортний запас ходу VW ID.4 в 520 км, то 100 км пробігу за старим тарифом обходилися в 39 гривень, а за нічним – 19,5 гривень. Враховуючи, що літр бензину А-95 зараз в середньому коштує 56 гривень, то це еквівалентно витраті 0,7 та 0,35 л/100 км, відповідно.

Нові тарифи на електроенергію з 1 червня 2024 року збільшили вартість 100 км пробігу до 64 грн за стандартним тарифом та 32 грн – за нічним. Стільки б коштувало заправити автівку, яка витрачає 1,1 та 0,65 л/100 км, відповідно.

Вартість зарядки електромобіля на швидких станціях:

Тарифи на станціях швидкої зарядки значно вищі – 13-16 гривень за 1 кВт∙год. Відповідно, 100 км пробігу на Nissan Leaf чи Volkswagen ID.4 коштуватимуть 192,5-237 гривень, що відповідає витраті бензину 3,4-4,2 л/100 км чи дизелю в 3,6-4,5 л/100 км (за ціною 52,69 грн за літр).

Volkswagen ID.4 / autogeek

Отже, суттєва вигода для власників електрокарів при зарядці вдома все ще зберігається, навіть якщо врахувати, що реальний запас ходу зазвичай менший за паспортний.

У той же час при використанні швидких зарядних станцій економія порівняно з авто з двигунами внутрішнього згоряння не така вже і велика. Тому зазвичай швидкі станції зарядки використовуються власниками електромобілів у дальній поїздці або в крайньому випадку, коли батарея розряджена.

Цікаво: BMW представила свій найкрасивіший концепт-кар Skytop

• Теги:
• Технології
• Транспорт
• Авто
• Економіка