Песик допоміг зробити цікаве відкриття, пов'язане з електромобілями

Компанія Škoda, що належить концерну Volkswagen, стверджує, що зробила науковий прорив за допомогою автомобіля та кокер-спанієля. Розповідаємо, у чому він полягає!

Залучивши зіркового ветеринара, озброєного пульсометром, автовиробник дійшов висновку, що собака Манго віддає перевагу електромобілям, а не тим, що працюють на поршневих двигунах. У компанії відзначають, що в електромобілі собака почувався "більш розслаблено", пише The Drive.

Читайте також: "Це не телефон, це машина": бос VW обіцяє повернення важливого функціоналу

Дослідження було проведено за допомогою доктора Скотта Міллера, ветеринара і телеведучого з Великої Британії. Він взяв Манго, свого кокер-спанієля, позичив у Škoda три нові автомобілі, що працюють на електриці, бензині та дизелі відповідно, і виїхав на колишній тестовий трек Top Gear в Англії на швидкості до 70 миль/год. Міллер стежив за поведінкою Манго під час їзди і перевіряв його пульс після кожного заїзду.

Манго не вдалося взяти інтерв'ю, але в Škoda кажуть, що результати говорять самі за себе. Пульс собаки у стані спокою становить 80 ударів на хвилину. Ця цифра зростає до 100 ударів на хвилину в електромобілі, 120 ударів на хвилину в автомобілі з бензиновим двигуном і 125 ударів на хвилину в дизельному, і бренд стверджує, що вищі цифри відповідають вищим рівням стресу. Звідки нам знати, що Манго, який виглядає як хороший хлопчик, не був просто схвильований? Ну, Škoda додає, що Манго "виглядав більш розслабленим" в електромобілі і мало не заснув. В інших автомобілях він був "більш відволікаючим і менш врівноваженим".

В електромобілях собаки почуваються значно розслабленішими / Фото freepik

Експеримент наочно демонструє переваги для здоров'я та психології собак від подорожей на електромобілі. Спостереження за реакціями Манго під час подорожі з однаковою швидкістю по одній і тій же трасі, але в різних транспортних засобах, дало зрозуміти, що електромобіль забезпечує більш плавний і заспокійливий досвід,
– підсумував Міллер.

Він також назвав "просторі салони електромобілів" фактором, який допомагає собакам відчувати себе більш розслаблено, коли вони перебувають в автомобілі.

Анна Вебб, спеціаліст з поведінки собак, додала, що більш плавна електрична трансмісія допомогла знизити рівень стресу Манго. Більшість електромобілів не мають трансмісії, тому немає перемикання передач, а електромотор видає менше шуму, ніж двигун. Вона зазначила, що середньостатистичний собачий слух у чотири рази гостріший, ніж у людини, тому він може чути звукові частоти, які ви не можете, і що вібрації двигуна викликають заколисування.

Відтворюваність, основна частина наукового методу, здається, не була взята до уваги; Манго був єдиним собачим учасником. Логічно, що тварина буде більш розслабленою в більш спокійному середовищі. Вимірювання частоти серцевих скорочень є більш емпіричним методом, ніж деякі тестування автомобілів з собаками, які ми проводили тут, на The Drive. Але, можливо, нам доведеться опитати більше пухів, щоб остаточно зрозуміти, яким силовим агрегатам вони віддають перевагу.

Мій восьмирічний кіт Кікі каже, що віддає перевагу водню. Брамбл, наш собачий кореспондент у Нью-Йорку, із задоволенням їздить на всьому: від електромобілів до старих тракторів

Це цікаво: Toyota показала шалено компактний електромобіль FT-Me: він вам сподобається

Škoda має невелику історію маркетингових трюків, пов'язаних з собаками, включаючи створення плейлиста "Happy Hounds" на Spotify для подорожей з собаками та ременів безпеки, спеціально розроблених для собак.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт
• Тварини