"Це не телефон, це машина": бос VW обіцяє повернення важливого функціоналу

Ентузіасти водіння радіють. Volkswagen відмовиться від своїх екранних інтерфейсів управління на користь старомодних фізичних кнопок, починаючи з наступного покоління електромобілів.

Про це виданню Autocar розповів шеф-дизайнер компанії Андреас Міндт. Чому? Ну, якими б популярними та універсальними не були сенсорні інтерфейси, вони ігнорують один важливий факт: це не iPhone.

Читайте також: Maserati скасувала вихід свого електричного автомобіля MC20

Ми більше ніколи, ніколи не зробимо цієї помилки. На кермі у нас будуть фізичні кнопки. Більше ніяких здогадок. Є зворотний зв'язок, він реальний, і людям це подобається, – сказав Міндт в інтерв'ю виданню. – Чесно кажучи, це автомобіль. Це не телефон, це автомобіль.

Я б і сам не зміг сказати краще. І хоча сенсорні екрани VW нікуди не дінуться, до них приєднаються тактильні елементи керування гучністю звуку, опаленням та охолодженням, а також аварійною світловою сигналізацією, сказав Міндт.

"Відтепер вони будуть у кожному автомобілі, який ми виробляємо. Ми це зрозуміли", – додав він, посилаючись на відгуки критиків та клієнтів.

Автомобілі повинні будуть звільнити місце для екранів, щоб розмістити навігаційні системи та обов'язкові камери заднього виду, але вже не за рахунок спеціальних ручок і кнопок для цих критично важливих функцій.

У компанії вирішили не покладатись повністю на екрани / Фото Volkswagen

Зауважте, що ми чуємо це не вперше. Генеральний директор VW Томас Шефер пообіцяв те саме наприкінці 2023 року після того, як компанію розкритикували за надмірну залежність від систем керування на основі сенсорного та тактильного зворотного зв'язку, зокрема, для регулювання температури в її нових автомобілях.

Сам Шефер навіть скаржився на складність пошуку певних інформаційно-розважальних функцій, визнаючи, що їхнє перше рішення може бути "жахливим" для клієнтів.

Але цього разу, замість туманних обіцянок, ми точно знаємо, коли має відбутися відключення: запуск VW ID 2all – назва програми, яка, очевидно, досі використовується співробітниками VW для позначення Volkswagen Golf, що працює від акумулятора.

Починаючи з ID 2all, ми матимемо фізичні кнопки для п'яти найважливіших функцій,
– сказав Міндт.

Це цікаво: На продаж виставили Ford GT40 Mk IV: у цього автомобіля цікава історія

Як би VW його не назвав, новий ID 2all розміром з Golf (і, сподіваємось, у формі Golf) має бути представлений у виробничій формі пізніше цього року, а продажі почнуться в усьому світі у 2026 році. Тут, в Америці, нам, ймовірно, доведеться почекати принаймні ще рік після його європейського запуску, перш ніж ми зможемо спробувати його.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт