Не такий уже й великий: який відсоток електромобілів в Європі

Європейський Союз все ще хоче заборонити продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Водночас статистика електромобілів у межах Європи, так би мовити, мізерна.

Так, у 2023 році в ЄС на дорогах було майже 249 мільйонів автомобілів. Але чисто електричні транспортні засоби становили лише 1,8% від загальної кількості, пише видання Motor1.

Читайте також: З "молотка" пустили раритетний Mercedes 1954 року, який був болідом Формули-1

Нещодавно опубліковані цифри Європейської асоціації автовиробників показують, що електромобілям ще треба піднятися на гору, щоб наздогнати ДВЗ. Попри багаторічні державні стимули, зниження податків та інші пільги, суто електричні автомобілі становлять лише частину від загальної кількості автомобілів, зареєстрованих у Європі.

За даними ACEA, у 2023 році транспортні засоби з зарядним портом все ще становили лише 3,9% від загального автопарку в ЄС, враховуючи гібриди, що підзаряджаються від мережі.

Оскільки ціни на нові автомобілі продовжують зростати загрозливими темпами, не дивно, що європейці довше користуються своїми старими автомобілями. Середній вік автомобіля, який зараз їздить на дорозі в ЄС, становить 12,5 року, а найстаріший автопарк мають жителі Греції – 17,5 року. На іншому кінці рейтингу – Люксембург з наймолодшим автопарком, якому лише 8 років.

Електромобілі не такі вже й популярні в межах Європи / Фото SenivPetro

За оцінками ACEA, у 2023 році в ЄС налічувалося 248 824 542 автомобілі, що на 1,4% більше, ніж у попередньому році. Враховуючи країни, що входять до Європейської асоціації вільної торгівлі (Ісландія, Норвегія, Швейцарія) та Велику Британію, у 2023 році на європейських дорогах було 294 480 894 автомобілі, що на 1,4% більше, ніж у 2022 році.

Найбільше люблять володіти автомобілями італійці – 694 машини на 1000 осіб, тоді як Латвія має найнижчу щільність автомобілів – 381 на 1000 осіб. Середньостатистичний європеєць проїжджає близько 7 671 миль (12 346 кілометрів) на рік.

У 2024 році частка ринку чисто електричних автомобілів в ЄС становила 13,6%, що на 1% менше, ніж у попередньому році. Частка гібридів також знизилася з 7,7% до 7,1%. У ширшому регіоні ЄС+ЄАВТ+Велика Британія частка електромобілів зазнала незначного падіння – з 15,7% до 15,4%, а частка електромобілів PHEV впала з 7,7% до 7,3%.

Це цікаво: Renault створила електричний бетмобіль, який б'є божевільні рекорди

Автовиробники вже намагаються відповідати все більш жорстким нормам щодо викидів задовго до досягнення цільового показника в 0 г/км, встановленого на 2035 рік. Автомобільні компанії ризикують заплатити величезні штрафи, якщо вони перевищать цільові показники автопарку, які набули чинності цього року. Нещодавно компанія VW висловила занепокоєння тим, що їй доведеться викласти до 1,5 мільярда євро за перевищення лімітів у 2025 році.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт