Електричний MINI встановить незвичайний рекорд на Нюрбургринзі

Компанія MINI вирішила встановити незвичайний рекорд: проїхати коло по Нюрбургрингу на електричному Cooper SE, не використовуючи педаль гальма. Таким чином німецька марка має намір показати ефективність роботи дворівневої системи рекуперації.

У режимі рекуперації тяговий електромотор виступає у ролі генератора та повертає частину кінетичної енергії, що виникає при гальмуваннях, назад у батарею. На Audi e-tron, наприклад, рекуперація працює на уповільненнях до 0,3 g і забезпечує до 30 відсотків запасу ходу. На MINI Cooper SE все трохи простіше. Тут є два рівні інтенсивності: стандартний (0,19 g) і "м'який" (0,11 g). Вони вибираються тумблером на центральній консолі.

І ще: Менший за Smart: Toyota запустить в серію новий електрокар

Використовуючи необхідний режим, можна з оптимальною енергоефективністю проходити зв'язки крутих і пологих поворотів – MINI наводить як приклад криві Brünnchen, Eiskurve і Pflanzgarten. Але особливо помітна робота рекуперації буде після виходу на пряму з Galgenkopf, коли весь накопичений заряд йде на інтенсивний розгін. Утім, наскільки швидким виявиться Cooper SE на "Північній петлі" ще належить дізнатися.

Навесні передсерійний прототип MINI Cooper SE, оснащений 184-сильним електромотором (270 Нм) і тяговою батареєю на 32,6 кіловат-години, відбуксирував 150-тонний вантажний Boeing 777F.

Читайте також: Кросовер Toyota C-HR отримав спортивну версію

• Теги:
• Транспорт