Вітаємо на сайті Радіо Максимум!

На вказану електронну адресу було надіслано повідомлення для підтвердження реєстрації

Форма для відновлення паролю
Вітаємо, Ваші дані успішно оновлено!

Чому ремкомплект для шин кращий, ніж запаска: корисні поради водіям

  • 2913

У конструкції все більшої кількості моделей машин навіть не передбачене місце для запасного колеса. Натомість авто має ремкомплект для шин. То чи варто перейматись через відсутність запаски в багажнику?

Скористатися штатним "ремкомплектом для автошин" (фактично – це балончик зі стисненим повітрям і герметиком) набагато легше і швидше, ніж замінити пробите колесо. Досить під'єднати шланг балончика до ніпеля покришки й натиснути на його клапан, що відкриває подачу. Повітря з герметиком потрапляє в шину, надуваючи її. Після початку руху машини герметик розтікається, "знаходить" прокол, заповнює його і твердне.

Це цікаво: Для українських водіїв запустили нову корисну послугу онлайн

Так, при серйозних пошкодженнях колеса, на зразок бічних порізів, ремкомплект не допоможе. Але будьмо реалістами: коли ви востаннє настільки пошкоджували гуму, щоб її треба було заміняти? І взагалі: коли ви востаннє виявляли дірку в ній?

Більшість водіїв, особливо в містах, роками їздять на машині без жодного проколу, возячи "запаску" як баласт. Та й у випадку, коли покришка починає спускати через цвях або саморіз, проткнувши протектор, городянин, швидше за все, просто під'їде до найближчого пункту шиномонтажу і не буде морочити собі голову із заміною колеса.

Мабуть, тільки в далекій дорозі, де відстані між шиномонтажними майстернями становлять десятки кілометрів, крім ремкомплекту, є сенс обзавестися запаскою.

Водію в місті вона зараз вже практично і не потрібна. Тим більше, що використання запасного колеса або, тим більше, "докатки" – у низці ситуацій стає порушенням ПДР.

Адже більшість водіїв купує нову гуму, а також змінює зимову на літню – по 4 колеса. А як "запаска" в багажнику валяється все та ж покришка, яку поклали туди на заводі. І коли доводиться нею скористатися при проколі на трасі, то виходить, що авто їде тільки на трьох однакових шинах. А четверта – "запаска-докатка" – має інший типорозмір і малюнок протектора.

via GIPHY

Набагато простіше скористатися штатним ремкомплектом для шин або, якщо ви не довіряєте його можливостям і побоюєтеся знищити через прокол не тільки гуму, але й колісний диск, викликати евакуатор, який за 10 хвилин домчить ваше авто до шиномонтажної майстерні.

Читайте також: General Motors показав новий електричний пікап Hummer


пропозиції партнерів
коментарі
рекомендуємо
Загрузка...
Новини