Вітаємо на сайті Радіо Максимум!

На вказану електронну адресу було надіслано повідомлення для підтвердження реєстрації

Форма для відновлення паролю
Вітаємо, Ваші дані успішно оновлено!

Як виглядає крутий позашляховик Cupra для чемпіонату Extreme E

  • 38

Компанія Cupra привезла на автосалон IAA Mobillity у Мюнхені гоночний позашляховик Tavascan Extreme E Concept. Наступного року цей автомобіль вийде на старт нового сезону чемпіонату Extreme E.

Наразі виробник готовий розкрити лише деякі його особливості та відмінності від прототипу "першого покоління". Як і раніше, основою для "бойових" машин Extreme E є багі Spark Odyssey 21, побудований фірмою Spark Racing Technology. Про це розповідає видання Motor.

Це цікаво: Нове 1100-сильне купе від Porsche демонструє низку інноваційних рішень

Команда ABT Cupra XE, як і інші учасники серії Extreme E, виступає на прототипі Odyssey 21 від Spark Racing Technology. Позашляховики розрізняються між собою зовні, але технічно ідентичні. Багі з трубчастою рамою оснащені двома електромоторами з комбінованою віддачею 558 сил, батарею на 54 кіловат-години (використовуються тільки 40 кВт•год), і здатні розганятися з місця до ста за 4,5 секунди.

Як виглядає крутий позашляховик Cupra для чемпіонату Extreme E - фото 475988

Як виглядає крутий позашляховик Cupra для чемпіонату Extreme E - фото 475987

Нинішній прототип ABT і Cupra називається e-CUPRA ABT XE1. Новий, ймовірно, отримає ім'я другого серійного електрокара марки – купеподібного кросовера Tavascan. Він вийде на ринок у 2024 році й у деякому роді буде схожий на мюнхенський концепт. Поки ж Cupra хвалиться тим, що повністю переглянула дизайн передньої та задньої частин автомобіля, а корпусу фар, з трикутниками ходових вогнів, як у хетчбека UrbanRebel, видрукувала на 3D-принтері.

Як виглядає крутий позашляховик Cupra для чемпіонату Extreme E - фото 475986
Як виглядає крутий позашляховик Cupra для чемпіонату Extreme E - фото 475985

Такі деталі можна виготовити всього за шість годин. У Cupra вважають цю особливість конструкції своєю конкурентною перевагою. Заміна фар у разі аварії займе зовсім небагато часу, як і їх адаптація до зміни положення джерела світла. Ще одна "фішка" Tavascan Extreme E Concept, але вже пов'язана з екологією, – це кузовні панелі з біокомпозиту, в складі якого є волокна льону. Такий же Porsche використовує на своєму 1100-сильному Mission R.

Виграшу в масі біокомпозит не дає – він важчий за звичайний вуглепластик на десять відсотків. Зате при виробництві композит виділяє на 85 відсотків менше CO₂, що дуже близько до початкової концепції чемпіонату Extreme E. Ініціатори серії збираються влаштовувати заїзди у місцях, найбільш сильно збурених зміною клімату. Так, остання гонка пройшла у Гренландії – там, за даними NASA, за останні 15 років розтануло 5 трильйонів тонн льоду.

Читайте також: Новенький Chevrolet Corvette поцупили з дилерського центру: епічне відео


пропозиції партнерів
Загрузка...
Новини