У BMW пояснили, чому новий великий кросовер отримав назву XM, а не X8

Новий флагманський М-кросовер BMW дебютував у середині листопада, тоді ж підтвердилися чутки щодо його назви. Всупереч очікуванням новинка отримала індекс XM, а не X8.

Британське видання Autocar звернулося за роз'ясненнями до представників баварської марки. Ті відповіли, що було б неправильно повісити шильдик X8 на майбутнього конкурента Cayenne Turbo SE Hybrid. Глава BMW M Франк ван Меель взагалі виявився небагатослівним і заявив буквально наступне: "Це XM. Це Х, а це М".

Це цікаво: Позашляховик, суперкар і пікап: Toyota показала відразу 16 новинок

Насправді ж назва XM здається логічною: нова модель – це не просто черговий позашляховик BMW, який має версію M, як, наприклад, X4 M і X6 M. Це перший самостійний автомобіль спортивного суббренду M після M1 родом з 70-х років, а також перший M-гібрид, хоча в назві це не згадується.

Про XM відомо, що він вироблятиметься на заводі в Спартанбурзі у Південній Кароліні, повноцінне складання запустять до кінця 2022 року. Також раніше повідомлялося, що серійний варіант на 90 відсотків повторюватиме однойменний концепт. Насамперед йдеться про незвичайну для BMW двоповерхову оптику з вузькими "бровами" ходових вогнів і основними фарами під тонованим склом у незграбних нішах.

Гібридна силова кросовера складається з бензинового турбомотора V8, що працює у тандемі з електродвигуном. Їхня сукупна віддача становить 750 кінських сил, а максимальний крутний момент дорівнює 1000 Нм. Заявлений запас ходу на одній лише електриці – 80 кілометрів.

А от німецьке видання AutoBild очікує, що кросовер з індексом X8 все ж таки з'явиться в модельній лінійці BMW. За непідтвердженими поки що даними, автомобіль з такою назвою може дебютувати вже у 2022 році.

Читайте також: Aston Martin опублікувала яскравий тизер суперкара V12 Vantage

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт