Представлений Ford Explorer ST: чим він відрізняється від класичної моделі

Компанія Ford представила "драйверський" варіант позашляховика Explorer. Тепер, вибираючи найпотужнішу 406-сильну версію ST, можна залишити задній привід, заощадивши і при покупці, і при щоденній експлуатації.

Інші обновки 2022 модельного року – поява "підігрітої" версії Explorer ST-Line з тим же обвішуванням і декором, але без спортивного шасі та шестицилиндрового двигуна; розширені можливості персоналізації інтер'єру і вибору агрегатів, пише Motor.

Це цікаво: Викрадений у 90-х Aston Martin Джеймса Бонда знайшли у несподіваному місці

До недавнього часу особливостями Ford Explorer ST були переналаштована підвіска, потужний 406-сильний (563 Нм) турбомотор V6 EcoBoost 3.0, безальтернативний повний привід і спортивний декор.

У 2022 модельному році винятковості зменшиться – 406-сильний двигун можна буде замовити для топкомплектацій King Ranch і Platinum, а для зовнішніх атрибутів без технічної підмоги виділено нове виконання ST-Line.

Зате у лінійці з'явиться задньопривідний Explorer ST – така версія явно виявиться дешевшою й економнішою за повнопривідну. А при вимкненні системі стабілізації трьохрядовий позашляховик напевно зможе "роздавати кута".

Поки Ford не опублікував ані ціни, ані динамічні характеристики задньопривідного Explorer ST. Зате відомо, що версія ST-Line стане на 7560 доларів дешевшою за "повноцінну" ST і буде оснащуватися 304-сильним (420 Нм) чотирициліндровим турбомотором 2.3.

Читайте також: Китайці побудували електромобіль, який розганяється до "сотні" за 1,8 секунди

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт