На аукціоні продадуть перший серійний спорткар Lancia 037 Stradale

На японському аукціоні BH Auction, який почався 25 жовтня, покупцям запропонували купе Lancia 037 Stradale з VIN-номером ZLA151R000000001. Це найперший дорожній автомобіль з крихітної партії у 217 машин, зібраних на туринському заводі Lancia в Борго Сан Паоло у 1982 році.

Відтоді машина пройшла лише 544 кілометри. Більше цікавих деталей про спорткар розповідають на сайті аукціону.

Це цікаво: В Україні затвердили нові правила дорожнього руху: що зміниться, та коли набудуть чинності

Середньомоторне купе створювалося для участі в Чемпіонаті світу з ралі, а дорожня версія Stradale потрібна була для допуску на гоночні траси. За правилами потрібно випустити щонайменше 200 таких умовно серійних машин. До весни 1982 року, практично цілком вручну необхідну кількість машин було зібрано, і у квітні Міжнародна автофедерація видала документи про омологацію моделі для ралі.

В основі лежить кузов серійного купе Lancia Beta Monte Carlo. Від нього запозичили центральну частину, до якої спереду та ззаду приварили оригінальні трубчасті підрамники з підвісками двохважелів. За кабіною поздовжньо встановлений дволітровий двигун Fiat з 16-клапанною головкою, системою змащення із сухим картером і приводним компресором Volumex. На дорожній версії Stradale він розвивав 205 кінських сил.

• Очевидно, що першим серійним автомобілем була ця машина з VIN-номером ZLA151R000000001. Два наступні купе відразу ж розбили під час сертифікаційних краш-тестів.

Машина багато років не використовувалася та навіть не була зареєстрована, поки у 1999 році нинішній володілець не придбав її в італійського дилера Autopool Prete S.r.l. в Алессандрії (провінції П'ємонт). До того моменту машина не рухалася щонайменше 10 років, а пластиковий кузов ефектного кольору Rosso Corsa був укритий товстим шаром пилу.

Покупець перевіз машину до себе в Японію, де протягом 18 років машину ретельно реставрували з використанням максимальної кількості оригінальних запчастин: внутрішні компоненти двигуна – рідні, виробництва Fiat. Реставраційні роботи були закінчені у червні 2019 року, одометр показує всього 544 кілометри.

У попередні роки Lancia 037 Stradale продавалися на аукціонах за суми від 450 до 770 тисяч євро. Але від першого серійного екземпляра, та ще й з мінімальним пробігом, можна очікувати рекорду.

Читайте також: Автомобілістам нагадали, коли слід міняти гуму на зимову

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт
• Японія