Вітаємо на сайті Радіо Максимум!

На вказану електронну адресу було надіслано повідомлення для підтвердження реєстрації

Форма для відновлення паролю
Вітаємо, Ваші дані успішно оновлено!

Джеремі Кларксон назвав найкращий автомобіль 2021 року

  • 195

Колишній ведучий Top Gear Джеремі Кларксон у рамках премії Motor Awards, організованої британськими виданнями The Times і Sunday Times, вибрав найкращий автомобіль 2021 року. Дізнайтеся, яка машина цьогоріч вразила його найбільше.

На думку епатажного ведучого, головним відкриттям нинішнього року став хот-хетч Toyota GR Yaris. Організатори премії зробили вибір на користь електричного кросовера Ford Mustang Mach-E, пише Driving.

Це цікаво: Volkswagen хоче перетворити ID.Buzz на безпілотну карету швидкої допомоги

За словами Джеремі Кларксона, спочатку Toyota GR Yaris нічим не вразив його. Ексведучий Top Gear вважав, що хот-хетч стане ідеальним варіантом для "недавно овдовілих бабусь, яким потрібен автомобіль для поїздок з подругами у бридж-клуб". Однак після особистого тест-драйву думка шоумена кардинально змінилася. Експерта вразила збалансованість шасі, а також керованість моделі незалежно від дорожнього покриття.

Джеремі Кларксон назвав найкращий автомобіль 2021 року - фото 480903

Премія Motor Awards, у рамках якої експерти вибирали найкращий автомобіль 2021 року, організована британськими виданнями The Times і Sunday Times. На відміну від Кларксона, представники журі визнали найкращою моделлю електрокросовер Ford Mustang Mach-E.

Джеремі Кларксон назвав найкращий автомобіль 2021 року - фото 480904

Серед інших автомобілів експертна комісія відзначила Land Rover Defender, Hyundai Ioniq 5, а також Opel Corsa і Tesla Model 3. Найкращим виробником на думку британців став Lotus. Що стосується Toyota GR Yaris, колегія журі поставила модель на перше місце у номінації "Кращий хот-хетч".

Toyota GR Yaris представили у січні нинішнього року. "Заряджений" хетчбек обладнали 1,6-літровим турбомотором потужністю 272 кінські сили і 360 Нм. Разом з агрегатом модель отримала шестиступінчасту "механіку" та повнопривідну трансмісію GR-FOUR з багатодисковою муфтою на задній осі та двома диференціалами Torsen. До "сотні" хот-хетч розганяється за 5,5 секунд. Максимальна швидкість – 230 кілометрів на годину.

Читайте також: Німці підготували Mercedes-Benz G-Class до шаленого бездоріжжя



пропозиції партнерів
Новини