Чому власники електромобілів перестають використовувати публічні зарядні станції?

Перші місяці після покупки електромобіля більшість водіїв активно шукають публічні зарядні точки: на паркувальних майданчиках торгових центрів, біля супермаркетів, у центрі міста. Але з часом ентузіазм вщухає.

Черги, невизначений час очікування і рахунки, які ростуть швидше за очікування, все це змушує переосмислити звичний підхід до зарядки. І дедалі більше власників електрокарів приходять до одного висновку: публічна інфраструктура зручна хіба що у виняткових ситуаціях, але не для щоденного використання.

Публічні зарядні мережі працюють за комерційними тарифами, і це принципова відмінність від домашнього споживання електроенергії. Вартість кіловат-години на більшості станцій у рази перевищує побутовий тариф. Бо якщо у вас є домашня зарядна станція для електромобілів, то вдома зарядити автомобіль на 60 кВт·год коштує умовно 300 гривень, а на публічній швидкій станції та сама кількість енергії обійдеться у близько 900 гривень і вище, залежно від оператора і типу зарядки.

До того ж деякі мережі додають абонентську плату, плату за резервацію або мінімальний час підключення. Водій фактично переплачує не лише за електрику, а й за саму послугу доступу до розетки. На тлі того, що електромобіль купують зокрема заради економії на паливі, такі витрати виглядають нелогічно.

Ще два аргументи не на користь публічної мережі

Навіть якщо тариф влаштовує, залишається питання логістики. Публічна зарядна станція не завжди знаходиться на зручному маршруті. Іноді доводиться робити крюк у кілька кілометрів або чекати, поки звільниться потрібний конектор. У години пік, особливо у вихідні та святкові дні, черга з 2–3 автомобілів перетворює просту процедуру на витрату 40–90 хвилин.

Швидкі DC-зарядки постійного струму скорочують час, але й коштують більше. Стандартні AC-станції дешевші, проте заряджають повільно. Іноді це може займати 6–8 годин для повного циклу.
Жоден із варіантів (час і доступність) не дає тієї свободи, яку очікує водій сучасного електромобіля.

Домашня настінна зарядна станція: зарядка без черг і переплат

Настінна зарядна станція для дому вирішує всі перелічені проблеми одночасно. Автомобіль підключається на ніч і вранці виїжджає з повним запасом ходу. Жодних поїздок "заради зарядки", жодного очікування на парковці.

Переваги, які дає домашня зарядна станція для електромобілів у порівнянні з публічною:

• Економія. Зарядка за побутовим тарифом обходиться у 2-3 рази дешевше, ніж на комерційній станції;
• Зручність. Підключення займає 30 секунд, а весь процес відбувається без участі водія;
• Прогнозованість. Відома точна вартість, без прихованих зборів та різних тарифів у різних мереж;
• Час. Заряджання відбувається вночі, коли автомобіль все одно стоїть у дворі або в гаражі;
• Незалежність. Жодної прив'язки до розміщення публічних точок і їхнього графіку роботи.

Встановлення такого пристрою потребує один раз витратити час та кошти на монтаж, після чого питання зарядки зникає з переліку щоденних турбот. Для тих, хто живе у приватному будинку або має місце на підземному паркінгу, це рішення перетворює електромобіль на справді зручний та вигідний транспорт. Саме тому ринок домашніх зарядних станцій стабільно зростає, а власники електрокарів з досвідом рідко повертаються до регулярного використання публічної інфраструктури.

• Теги:
• Україна