Боббі Хаас, творець мотомузею "Haas Moto Museum" в Далласі, доповнив колекцію новим залізним конем. Дивіться, якого красеня він зробив.
Боббі Хаас демонструє колекцію з понад 130 мотоциклів та кастомів. Досвідчений майстер Крейг Родсміт відновив передньопривідний мотоцикл, який нещодавно доповнив колекцію.
І ще: Українець зробив позашляховик з Daewoo Lanos
Якось Боббі натрапив на фотографії мотоцикла в стилі арт-деко, який розробила група німецьких інженерів в 1930-х роках. Це був унікальний мотоцикл Killinger und Freund, який випустили в Мюнхені. Тоді власник музею вирішив, що хоче відновити це мотодиво.
Все зробили з відполірованого алюмінію – це була особлива умова. Великою проблемою став передній привід з зіркоподібним мотором в передньому колесі. Крейг спочатку думав купити новий мотор і поставити його, але все виявилося трохи складніше. Знайти схожий екземпляр непросто. Зрештою, довелося робити свій мотор.
Крейг роздобув три однакових 60-кубових двотактники, потім замовив пару 19-дюймових коліс з невеликими маточинами, щоб було якомога більше простору для мотора. Переднє колесо вийшло унікальним. З одного боку розташовані спиці, а з іншого – всі елементи мотора, шланги й кабелі.
Другою проблемою став запуск мотора. Крейг вирішив поставити електричний стартер, який одночасно запускає всі три двигуни. Здається, нічого складного, але насправді це була важка праця. Особливо цікавий привід, в конструкції якого розбирається тільки сам Крейг.
Шасі мотоцикла повністю саморобні. В результаті вийшла класна і сучасна репліка Killinger und Freund на прізвисько "Killer".
До теми: З'явилося перше фото гібрида Karma Revero нового покоління