Дизайнер Алексіс Понселе працює в центрі майбутнього Volkswagen в німецькому Потсдамі, а у вільний час малює різні концепт-кари. Одна з його останніх робіт – електричний позашляховик Hyundai Koniq.
І нехай така назва більше підійшла б Skoda, зовні автомобіль відповідає "мові дизайну" Ioniq 5, але, зрозуміло, зі своїми особливостями. Наприклад, Понселе вирішив, що було б добре оснастити Koniq двосекційним переднім багажником, а на пороги винести індикатори заряду батареї, пише Behance.
Це цікаво: Rolls-Royce Cullinan отримав люксову версію на честь замерзлих озер
За задумом Понселе, Hyundai Koniq належить до категорії Heavy Duty CUV, тобто це навіть не кросовер, а радше універсал підвищеної прохідності типу Porsche Taycan Cross Turismo та Alpha Saga Estate. Дизайн машини максимально простий і утилітарний, причому позашляховий імідж підкреслено стандартним набором рішень. Мовиться про розширювачі колісних арок, обвішування із нефарбованого пластику по периметру кузова та шини із ґрунтозачепами.
Піксельна оптика споріднює універсал з останніми концептами Hyundai – її можна побачити і на рестомоді Grandeur Concept, і на кросовері Seven. Тому значно більший інтерес викликають камери бокового огляду, двосекційний передній багажник та індикатори заряду батареї на порогах.
Якби такий автомобіль пішов у серію, то він міг би ділити силову установку, скажімо, з повнопривідним Ioniq 5 Long Range, тобто отримав би два електромотори з комбінованою віддачею 306 сил (605 Нм) та батарею на 72,6 кіловат-години. Можливо, так міг би виглядати в майбутньому і наступник Hyundai Santa Fe.
Читайте також: Потужність Toyota Land Cruiser 300 перевірили на стенді: відео