Tesla масово відкликає свої Cybertruck: причина досить дивна

Компанія Tesla оголосила про чергове відкликання понад 46 000 своїх пікапів Cybertruck. У них під час руху може відбутися швидкий незапланований демонтаж обшивки даху, повідомляє компанія в рамках кампанії, яку вона розпочала у вівторок.

Згідно з повідомленням про відкликання, обшивка даху Cybertruck з нержавіючої сталі (легко запам'ятати: це частина, яка не може залишатися прикріпленою) може відокремитися від пікапа на швидкості, створюючи небезпеку для інших водіїв, пише The Drive.

Читайте також: Покупці Ferrari за останній час суттєво помолодшали: що кажуть цифри

Пікап Cybertruck оснащений косметичною аплікацією вздовж зовнішньої частини транспортного засобу, відомою як кантова рейка, яка являє собою вузол, що складається зі сталевого штампування з гальванічним покриттям, з'єднаного з панеллю з нержавіючої сталі за допомогою структурного клею,
– йдеться в повідомленні компанії про відкликання.

Консольна рейка в зборі кріпиться до автомобіля за допомогою кріплень. На відповідних автомобілях панель з нержавіючої сталі може відшаруватися в місці з'єднання, що може призвести до відділення панелі від автомобіля.

Похила рейка – це структурний край даху, де стійки з'єднують його з рештою рами автомобіля; частина, яку ви бачите ззовні, є обшивкою похилої рейки. Проблемність цієї частини вже була задокументована – поставки були призупинені на початку цього місяця через проблеми з похилою рейкою.

Під відкликання підпадають десятки тисяч Tesla Cybertruck / Фото Tesla

Компанія Tesla визначила, що клей, який використовувався для скріплення нержавіючої панелі з кузовом, був "схильний до крихкості під впливом навколишнього середовища", і на вантажівках, які зараз виробляються, використовується нова формула; це з'єднання тепер доповнюється шпилькою, привареною до панелі, і гайкою, що притискає сталеву панель до конструкції, повідомляє Tesla. У всіх зібраних з лютого вантажівках Cybertrucks використовується цей новий процес.

Оскільки Tesla зберігає мовчання про те, скільки (або, можливо, як мало) Cybertrucks вона насправді продала до цього часу, ця цифра може бути найкращою оцінкою загального обсягу виробництва вантажівки на сьогодні. У звіті компанії йдеться про те, що під відкликання потрапляють усі вантажівки 2024 і 2025 модельних років, вироблені до лютого 2025 року. Усе, що було побудовано після лютого, не повинно мати дефекту, який повинен бути присутнім лише у приблизно 1% вантажівок, кажуть у Tesla. Зрештою, це сталося лише кілька тижнів тому.

У Tesla кажуть, що вперше дізналися про проблему на початку січня, після того, як в одній зі скарг було виявлено розшарування кантованої панелі на вантажівці клієнта. Компанія відреагувала на повідомлення, провівши внутрішнє інженерне дослідження, яке не виявило жодних ознак розшарування. Невдовзі після завершення цього дослідження другий клієнт повідомив про інцидент в анкеті власника. Після спілкування з клієнтами Tesla вирішила розпочати кампанію добровільного відкликання. З того часу Tesla виявила понад 150 гарантійних претензій, пов'язаних з цією проблемою.

Це цікаво: Лише 2 з 10 найпопулярніших авто у США можна вважати справді безпечними

Оскільки цю проблему не можна вирішити за допомогою оновлення програмного забезпечення, Tesla буде змушена замінити обшивку поперечини на кожній вантажівці, яку вона доставила. Хороша новина для власників полягає в тому, що всі вони повинні бути на гарантії, тому ніхто не повинен платити за ремонт, виконаний до цього часу. Це позбавляє Tesla необхідності створювати програму компенсацій для власників, що добре, хоча все одно прикро, що "куленепробивні" електричні пікапи людей розвалюються на частини.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт
• Tesla