Японська компанія Suzuki закінчує виробництво легендарної моделі швидкісного байка Hayabusa після 20 років виробництва. Цей мотоцикл дебютував у 1999 році з максимальною швидкістю у понад 312 км/год.
На початку століття, через побоювання негативної реакції регулюючих органів було укладено неформальну угоду між японськими і європейськими виробниками мотоциклів про добровільне обмеження швидкості до 186 миль на годину. Але цю угоду уклали після виходу на ринок моделі GSX1300R Hayabusa і байки 1999 року багато років зберігали першість у сегменті швидкісних мотоциклів.
І ще: Проект 135000-сильного автомобіля для рекорду швидкості закрили
З тих пір його рекорди побили тільки Dugati Panigale R і Kawasaki Ninja H2. Потужний Suzuki, якому двадцять років і десять років у другому поколінні, як і раніше настільки ж вселяє благоговіння, як і раніше. Це була перша модель, яку, ймовірно, слід назвати гіпербайком.
Коли в 2016 році стандарти викидів Євро 4 вступили в силу, Suzuki знала, що Hayabusa не відповідає їм, і, ймовірно, ніколи не буде. Замість того, щоб розробляти новий двигун, японський виробник вирішив залишити унікальний мотоцикл без змін.
31 грудня 2018 року – останній день, коли можна продавати мотоцикли, які не відповідають стандартам Euro 4. Після цього решту запасів Hayabusa будуть відправлені на північноамериканський ринок, де стандарт Євро 4 не застосовується, поки складські запаси не закінчаться. Suzuki не буде продовжувати виробляти байк для США і Канади, а просто ліквідує решту запасів.
З іншого боку, Suzuki оновила товарні знаки на ім'я Hayabusa, тому цілком можливо, що в майбутньому може з'явитися третє покоління мотоцикла.
Читайте також: BMW готується випустити найдорожче авто