Компанія Skoda показала електричний прототип Fabia для ралі під назвою RE-X1 Kreisel. Авто стало став першим електрокаром, який без проблем пройшов весь ралійний маршрут Rallye Weiz в Австрії.
Розробники модифікували автомобіль, оснастивши його літій-іонним акумулятором місткістю 52,5 кіловат-години. У салоні з'явилося інше кермове колесо, крім цього, зник важіль коробки передач Xtrac, пише skoda-storyboard.
І ще: Skoda розробила додаток: він виявлятиме поломку по звуку
RE-X1 Kreisel оснастили двомоторною силовою установкою, яка видає 348 кінських сил і 600 Нм крутного моменту. Двигуни розташовані по одному на кожній осі і пов'язані механічно. Щоб забезпечити їх синхронну роботу і підвищити керованість на поворотах, для трансмісії довелося розробити спеціальне програмне забезпечення.
Skoda Fabia четвертого покоління була представлена ще в травні. Хетчбек перебрався на нову платформу MQB-A0, і став схожим з європейським Volkswagen Polo і Audi A1; автівка змінилася зовні, стала більшою і придбала нове обладнання. В Україні Fabia не представлена з 2015 року, коли завершилося виробництво моделі другого покоління, і повертати її Skoda поки не збирається.
Усі фото skoda-storyboard
Це цікаво: У мережі показали найіржавіші автомобілі Skoda у світі