Школа мистецтв продає 105 класичних автомобілів, щоб почати колекцію "з нуля"

Один з найцікавіших аукціонних лотів року – колекція автомобілів знаменитої Академії мистецтв Університету Сан-Франциско – виставлена на продаж, причому без жодних застережень. На продаж виставлено понад 100 автомобілів, принаймні частково через те, що діти сьогодні їх не люблять.

Колекцію курували протягом кількох десятиліть, починаючи з покійного доктора Річарда А. Стівенса, багаторічного президента університету, а потім його дочка, доктор Еліза Стівенс, пише The Drive. Еліза розділила пристрасть батька до класичних автомобілів, але також побачила необхідність "оновити колекцію", щоб вона була більш свіжою, що означає «продати все і почати з нуля».

Читайте також: Кожен охочий може відчути емоції від водіння Pagani Zonda R Evo: потужне відео

Близько половини автомобілів на виставці були побудовані до Другої світової війни, і студенти, які беруть участь в університетських автомобільних програмах, чи то дизайн або реставрація, вивчають їх в рамках своїх курсових робіт.

Наші студенти набагато більше цікавляться маслкарами, – сказала Яна Сью Мемел, виконавчий віцепрезидент школи з брендсторітеллінгу, в інтерв'ю San Francisco Chronicle. – Гроші від продажу йдуть на американські та японські маслкари 60-80-х років. Навіть покоління, що передує нашим студентам, є фанатами маслкарів.

А наступне покоління зацікавлене в іншому виді мобільності.

Дейв Чіотті, редактор інформаційного бюлетеня Антикварного автомобільного клубу Америки в регіоні Redwood Empire, стверджує, що сучасні молоді автолюбителі "просто не зацікавлені в Duesenberg 1930 року. Вони хочуть Tesla".

Під час екскурсій для шкільних груп Вейн Барнс, куратор музею академії, каже, що учні регулярно запитують: "Хіба у вас немає автомобілів, які самі їздять?". На що він відповідає: "Ви не хочете водити?".

Зміна складу музейної колекції є ознакою часу, і університет заявляє, що аукціон жодним чином не свідчить про жахливі речі за лаштунками. Мемель розповів SF Chronicle, що розпродаж автомобілів не має нічого спільного з падінням цін на них і не пов'язаний зі зменшенням кількості студентів, судовими розглядами чи проблемами з акредитацією.

Вона пояснила, що зменшення кількості студентів було спричинене пандемією COVID-19, а також загальною відсутністю інтересу до чотирирічних університетських програм. Щоб виправити ситуацію, Академія мистецтв додала дворічний ступінь молодшого спеціаліста та розширила свій каталог онлайн-курсів.

Крім того, довготривалими зусиллями була робота над інвентаризацією транспортних засобів. За даними Mission Local, починаючи з 2018 року, протягом року на різних аукціонах від Монтерея до Індіанаполіса було продано 56 автомобілів. Ці продажі принесли університету майже 9 мільйонів доларів.

Broad Arrow Auctions займається нинішнім урожаєм класики, а в аукціонному каталозі Академії мистецтв знайдеться щось для кожного. Так, тут є дорогі лоти, такі як Mercedes-Benz 300 SL Gullwing Coupe 1955 року випуску вартістю від 1,2 до 1,5 мільйона доларів, а також Chrysler Custom Imperial LeBaron 1933 року випуску, який оцінюється в 1,2 мільйона доларів. Але також є американський Austin Panel Truck 1934 року випуску, який продається за 8 000 доларів. Оскільки мінімальна ціна не встановлена, ці автомобілі можуть піти за безцінь або за все, що завгодно.

Це цікаво: Приваблива ціна та автономність: творець "Мівіни" представив бюджетний електромобіль

Аукціон відбудеться у Сан-Франциско, а дні попереднього перегляду заплановані на 13 – 15 лютого. Вхід коштує 10 доларів для відвідувачів віком від 16 років і старше. Сам аукціон офіційно розпочнеться одразу після завершення попереднього перегляду.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт