Представлений новий Honda Civic у кузові хетчбек: у чому його особливості

Компанія Honda розкрила всі подробиці про новий Civic в кузові хетчбек. Від седана новинка відрізняється не тільки силуетом, але і розмірами.

В іншому ж п'ятидверка уніфікована з чотирьохдверним Civic: виняток становить можливість вибрати механічну коробку передач, недоступну для седана. Це говорить про те, що хетчбек орієнтований на молодшу аудиторію. Новинка з'явиться на ринках Японії та Північної Америки восени цього року, в Європі – до кінця 2022, йдеться у пресрелізі.

Це цікаво: Ентузіасти зняли божевільний стрибок Toyota Supra у картонні коробки: відео

У хетчбека укорочений зад, а по довжині він на 12 сантиметрів поступається седану. У Honda заявили, що зовнішня панель п'ятої дверки Civic відформована з композитних матеріалів (каркас при цьому сталевий), що дозволило знизити вагу автомобіля, а також використовувати легші та компактніші петлі. У результаті новий Civic на п'ять сантиметрів нижчий за попередника, але при цьому запас простору над головами пасажирів на задньому ряду був збільшений. Збільшився й обсяг багажника: він вміщує 452 літри замість колишніх 446, причому отвір став ширшим на чотири сантиметри.

• Якщо у седана зі зміною покоління жорсткість кузова на кручення зросла на 8 відсотків, то у хетчбека – відразу на 19 відсотків.

Поки дебютувала версія для ринків США і Японії: там новинку запропонують з базовим 2,0-літровим "атмосферником", який розвиває 160 кінських сил, а альтернативою стане "турбочетвірка" об'ємом 1,5 літра, що видає 182 кінських сили замість колишніх 176. Якщо седану з тими ж моторами покладається тільки варіатор, то для хетчбека у виконаннях Sport і Sport Touring заявлена ​​також шестиступінчаста "механіка", яка може поєднуватися і з атмосферним, і з наддувним двигунами.

Відомо, що на європейський ринок п'ятидверний Civic вийде восени 2022 року і тільки з гібридною силовою установкою e: HEV, як у Jazz і CR-V. Вона складається з ДВЗ і двох електромоторів і може працювати в одному з трьох режимів: EV Drive, Hybrid Drive та Engine Drive.

Новий Civic оснащується передньою камерою з широким кутом огляду, яка стежить за відстанню до попереду автомобіля, що їде. У разі небезпеки фірмовий комплекс безпеки Honda Sensing знизить швидкість автомобіля аж до повної зупинки.

Також передбачені адаптивний круїз-контроль, 10 подушок безпеки, а в стандартне оснащення входять аналогова панель приладів і семидюймовий екран мультимедійної системи. У просунутих комплектаціях встановлюються цифрова приладова панель діагоналлю 10,2 дюйма (вперше для Civic), "мультимедійка" з дев'ятидюймовим сенсорним екраном і аудіосистема Bose з 12 динаміками. За доплату можна замовити спойлер, 18-дюймові диски та затемнені елементи екстер'єру.

Виробництво нового Civic налагодять в Японії та на підприємстві Honda у США в штаті Індіана. На європейському ринку відтепер будуть продаватися тільки імпортні Civic, адже з відходом десятого покоління складання моделі в Великій Британії та Туреччини завершиться, а заводи будуть закриті.

Читайте також: Купити можна, а їздити – ні: у мережі продають Lamborghini Urus за 850 доларів

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт
• Японія