Компанія Porsche готується до свого першого сезону в Формулі-Е, який стартує у листопаді 2019 року. Незадовго до дебютної гонки з'явилися фотографії та подробиці про болід 99X Electric, який пілотуватимуть Андре Лоттерер і Ніл Джані.
Керівник автоспортивного напрямку Мальті Хюнеке заявив, що Porsche "заклала основи цього проекту ще виступаючи в WEC в категорії LMP1, адже саме тоді з'явилася ідея про створення трансмісії для боліда Формули-Е". Він додав, що технології, які використовувалися при будівництві нового агрегату, були повністю запозичені у серійного електрокара Porsche Taycan.
І ще: Виробник гіперкарів Pagani задумався про випуск позашляховика
У найближчих планах Porsche – протестувати болід перед початком офіційних передсезонних випробувань. Вони пройдуть в жовтні на трасі у Валенсії.
Що стосується згаданого Taycan, то до його прем'єри залишилися лічені дні – електричний седан покажуть 4 вересня. Раніше Porsche поділилася подробицями про результат передсерійного Taycan на Нюрбургринзі: електрокар проїхав 20,6 кілометра за 7 хвилин і 42 секунди, а на фінішній прямій розігнався до 259 кілометрів на годину.
Серійна модель з'явиться на ринку в трьох модифікаціях: Taycan, Taycan S і Taycan Turbo. У "базі" задньопривідний електрокар отримає батарею на 80 кіловат-годин і електромотор потужністю 326 або 381 кінська сила. Варіант 4S з двома електромоторами (сумарна віддача 435 або 490 кінських сил) оснастять акумулятором місткістю 96 кіловат-годин, а установка топового Turbo видаватиме 629 сил.
Станом на сьогодні, компанії Porsche вдалося зібрати понад 30 тисяч попередніх замовлень на новинку.
Читайте також: Електричний Audi e-tron проїхав 10 країн за добу