Ось чому Євроколія з Польщі не доходитиме до залізничного вокзалу Львова

Найімовірніше євроколію прокладатимуть до станції Скнилів, що неподалік від аеропорту. Вокзал зі станцією пропонують зʼєднати за допомогою шатлів-автобусів.

Євроколія з Польщі, яку планують збудувати до кінця цього року, не доходитиме до залізничного вокзалу Львова. Про це розповів на Всеукраїнському форму міської мобільності представник Львівської міськради Антон Коломєйцев.

Читайте також: Чехія готується до запуску залізничного рейсу із Праги до Львова

Таке рішення дасть змогу звʼязати різні напрямки (Шегині й Мостиську), краще поєднає вантажні й пасажирські перевезення, а також створить коротке сполучення з аеропортом.

Нам би хотілось провести європейську колію до Центрального вокзалу, але є послідовності інвестицій. Основна ідея – це довести євроколію до Брюховичів, і це є найбільш негативний сценарій, тому що зв’язок з Брюховичами дуже поганий. Це абсолютно відірване рішення, яке не дасть жодним чином інтегрувати якісно місто у сполучення. Що стосується Скнилова – це кращий варіант, і ми як мінімум за нього вболіваємо, – повідомляє Коломєйцев.

Антон Коломєйцев / ЦТС

Будівництво високошвидкісної залізниці з Варшави до Львова в рамках проєкту магістралі, що має поєднати Україну і Польщу, може тривати від 3 до 5 років. Територією України, вірогідно, маршрут проходитиме через Рава-Руську. Подальший маршрут до Львова має бути визначений за результатами ТЕО. На запланованій до будівництва залізниці стандарту 1435 мм очікується рух зі швидкістю до 250 км/год.

Цікаво: У Львові заборонять пасажирські автобуси на дизельних і бензинових двигунах

• Теги:
• Польща
• Транспорт
• Україна
• Суспільство