Ще восени 2014 року, практично відразу після прем'єри купе AMG GT, керівник спортивного підрозділу Mercedes Тобіас Моерс обіцяв журналістам, що рано чи пізно у моделі з'явиться екстремальна версія з позначенням Black Series, що посяде однойменну модифікації суперкара SLS AMG.
У підсумку чекати довелося майже шість років, але Моерс, який всього через кілька тижнів відправиться керувати "Астоном", перед зміною місця роботи все-таки виконав давню обіцянку: ми зустрічаємо AMG GT Black Series.
Це цікаво: Nissan представив свій перший електричний кросовер Ariya
Як і всі представники сімейства, суперкар "Чорної серії" оснащений чотирилітровим бітурбованим V8, але хоча той і заснований на M178, ступінь доробок виявився настільки пристойним, що йому присвоїли власний внутрішній індекс – M178 LS2. Агрегат отримав "плоский" колінвал, нові розподільчі вали та випускні колектори, збільшені турбокомпресори і інтеркулери – крім іншого. У результаті віддача піднялася до 730 к.с. і 800 Нм проти 585 к.с. і 700 Нм у дорожньо-трекового AMG GT R.
Двигун працює у парі з семиступінчастим роботом AMG Speedshift DCT, який був адаптований до збільшеного крутного моменту і переналаштований для використання на треку. Завдяки такому поєднанню задньопривідний суперкар розвиває 100 км/год за 3,2 секунди, а до 200 км/год – менш ніж за 9 секунд. Його максимальна швидкість досягає 325 км/год. Для порівняння, вищезгадана "ерка" набирає першу сотню на 0,4 секунди довше і може розігнатися лише до 318 км/год.
Над кузовом Mercedes-AMG GT Black Series дизайнери і фахівці з аеродинаміки працювали спільно. Результатом стала машина, схожа на гоночні AMG GT3 і GT4 навіть більше, ніж AMG GT R і AMG GT R Pro.
"Чорна серія" виділяється:
Солідний набір, що включає, як і в AMG GT R, активні аеродинамічні елементи, забезпечує GT Black Series притискну силу понад 400 кг на швидкості у 250 км/год.
Читайте також: Бортові камери Tesla зняли викрадення Porsche: епічне відео