Суперкар Maserati MC20 виїхав на дороги Сицилії, де 23 травня 1940 року заводська команда Officine A. Maserati здобула четверту поспіль перемогу в гонці Targa Florio. Таким чином компанія відзвітувала про перехід до фази дорожніх випробувань.
На рахунку Maserati чотири перших, шість других і дев'ять третіх місць у гонці Targa Florio.
Це цікаво: Реактивний Honda Civic подолав першу "сотню" за секунду: ефектне відео
Останню перемогу команді Officine A. Maserati приніс Луїджі Віллорезі, котрий через десять років посів місце пілота Scuderia Ferrari. Віллорезі виступав на Maserati 4CL, одномісному гоночному спорткарі, оснащеному рядною "четвіркою" 1.5 з приводним нагнітачем і віддачею на рівні 220 кінських сил.
Разом з MC20, дебют якого перенесли на вересень нинішнього року, Maserati хоче повернутися в автоспорт. І сподівається на перемоги. Адже останній раз автомобіль з тризубом посідав перші місця у гонках десять років тому, коли німецька команда Vitaphone Racing, яка виступала на Maserati MC12, виграла чемпіонат FIA GT1.
Середньомоторний MC20 оснастять новим V6 з двома турбокомпресорами. Цей двигун спроєктований, розроблений і вироблений власними силами Maserati. Очікується, що віддача "шістки" складе близько 600 кінських сил, а в електрифікованої версії – близько 700. Випускати дводверку будуть на переобладнаному заводі Viale Ciro Menotti у Модені, де раніше збирали моделі GranTurismo і GranCabrio.
Читайте також: Дістав сусідів: надто гучному Ford Mustang вихлопну трубу залили монтажною піною