Компанія Lotus представила концептуальний електричний спорткар E-R9, заснований на технологіях гіперкара Evija. Проєкт настільки футуристичний, що навряд чи коли-небудь побачить світ. Його основна ідея – показати, якими будуть машини для гонок на витривалість у 2030 році.
Обтічний електрокар створили у дочірній Lotus Engineering як технологічну вітрину досягнень в області електрифікації й аеродинаміки. Розробкою E-R9 займалася команда інженерів, до якої увійшли Річард Хілл, який відповідає в Lotus якраз за аеродинаміку, і Льісс Керр, технічний директор Geely Group Motorsports International.
Це цікаво: Потужний двигун, шипована гума та безпечна швидкість: ТОП 7 міфів про зимову їзду
Візуалізувати машину взялася команда шеф-дизайнера Lotus Расселла Карра. Абревіатура E-R у назві означає Endurance Racer, а цифра "9" відсилає до сконструйованого Коліном Чапменом Lotus Mark IX.
Частину технологій E-R9 запозичив у дводверки Evija. Спорткар рухається завдяки чотирьом незалежним електромоторам. Джерелом струму служить батарея з просунутою внутрішньою хімією, яка до того ж підтримує "гарячу" заміну.
Серед інших особливостей – кузовні панелі, що змінюють форму, розташовані на дельтоподібному профілі. Вони адаптуються під характер руху і регулюють потоки повітря (зменшують опір або збільшують притиск), причому як в ручному, так і автоматичному режимі.
Вертикальні площини на кормі теж виконують важливу функцію: на високих швидкостях вони допомагають машині міняти напрям, адже на них починають діяти додаткові аеродинамічні сили. За задумом все це виглядатиме як політ на винищувачі. Правда, випробувати E-R9 можна буде не раніше 2030 року. Хоча існує велика ймовірність, що він так і залишиться суто умоглядним проєктом.
Читайте також: Раритетний кабріолет Porsche Дієго Марадони пустять з молотка