Без обов'язкових краш-тестів на дороги не допустять жоден автомобіль. Навіть суперкар Koenigsegg, тому марці також доводиться проходити подібні випробування. Дивіться, як проходить краш-тест дорожезних автівок!
Кожен автомобіль для доріг загального користування обов'язково проходить низку сертифікаційних випробувань, серед яких значаться і краш-тести. Для великих автовиробників, які роблять мільйони машин щорічно, це не проблема. Зовсім інша справа, коли мова заходить про дорогі моделі, такі як Koenigsegg.
І ще: BMW показала першу фотографію новенької "вісімки"
YouTube-канал Apex One представив відеоролик, в якому показані краш-тести автомобілів Koenigsegg. 6-хвилинний кліп дозволяє заглянути за куліси випробувань суперкарів, які супроводжують коментарі як звичайних співробітників компанії, так і засновника фірми Крістіана фон Кйонігзегга.
З відеоролика стає ясно, що для всіх краш-тестів потрібно 16 автомобілів. При цьому річний випуск клієнтських Koenigsegg складає приблизно стільки ж суперкарів, тому компанія використовується для випробувань один карбоновий монокок, який спочатку спроектований так, щоб витримувати різні аварії й ударні тести без руйнування.
Фірма знижує витрати завдяки тому, що зберігає шасі, змінюючи тільки зовнішні елементи та компоненти, які деформуються, а також завдяки використанню комп'ютерного моделювання при розробці машин.
Читайте також: Позашляховий Range Rover перетворили на "м'який" гібрид