Вітаємо на сайті Радіо Максимум!

На вказану електронну адресу було надіслано повідомлення для підтвердження реєстрації

Форма для відновлення паролю
Вітаємо, Ваші дані успішно оновлено!

Електромобіль Xiaomi SU7 може залишитися ексклюзивом для Китаю

  • 154

Xiaomi EV, автомобільний підрозділ китайського технологічного гіганта Xiaomi, поставив перед собою високу мету. Він прагне, щоб його автомобілі їздили по всіх вулицях світу.

Однак, під час нещодавньої сесії запитань та відповідей на Weibo, Xiaomi EV відповіла на питання про те, чи буде її перша модель, Xiaomi SU7, доступна у всьому світі. Компанія відповіла, що наразі основна увага зосереджена на внутрішньому ринку Китаю. Тож, хоча вони мріють про глобальне домінування, схоже, що в короткостроковій перспективі вони перестраховуються, пише ArenaEV.

Це цікаво Tesla заявляє, що поставила рекордні 1,8 мільйона електромобілів у 2023 році

Цей поштовх в автомобільну промисловість розпочався в березні 2021 року, коли компанія оголосила про значні інвестиції в розмірі 1,30 мільярда євро у свій автомобільний бізнес, пообіцявши ще 9 мільярдів євро протягом наступного десятиліття. Засновник і генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь висловив великі надії на перший автомобіль компанії, заявивши, що він у ньому, щоб перемогти.

Електромобіль Xiaomi SU7 може залишитися ексклюзивом для Китаю - фото 536568

Однак, попри свої прагнення, Xiaomi EV не розкриває важливих деталей. На заході, присвяченому запуску технологій у грудні, компанія продемонструвала Xiaomi SU7 і поділилася його технічними характеристиками, але залишилася небагатослівною щодо ціни. Важливо пам'ятати, що у світі електромобілів ціна може зробити або зруйнувати успіх бренду.

Електромобіль Xiaomi SU7 може залишитися ексклюзивом для Китаю - фото 536567

Цікавим фактом про стратегію Xiaomi є її бажання увійти до п'ятірки найбільших світових автовиробників протягом 15 – 20 років. Лей Цзюнь поставив амбітну мету – стати ключовим гравцем у сфері розумного водіння до 2024 року. Однак цей шлях пронизаний викликами, оскільки в галузі вже домінують визнані гіганти. Сам Лей визнає, що для досягнення успіху Xiaomi має постачати понад 10 мільйонів одиниць щорічно.

Електромобіль Xiaomi SU7 може залишитися ексклюзивом для Китаю - фото 536569

Ще однією примітною деталлю є рішення Xiaomi EV зосередитися виключно на бренді Xiaomi EV, а не розширювати свою лінійку завдяки транспортним засобам Redmi. Redmi, доступний за ціною суббренд Xiaomi, обслуговує більш бюджетний сегмент ринку. Xiaomi, схоже, має намір зайняти свою нішу на ринку електромобілів преміумкласу, але чи зможе вона конкурувати з добре відомими брендами, ще належить з'ясувати.

Читайте також Допоможуть рятувати життя нашим захисникам: в Україні тестують "броньовані колеса"

Ціна Xiaomi SU7 залишається в таємниці, а генеральний директор компанії обережно говорить, що перший електромобіль компанії не буде дешевим. Чутки ходять дуже швидко, деякі припускають ціну в 99 000 юанів (13 000 євро), а інші – 199 000 юанів (26 100 євро). Xiaomi EV відкинула ці чутки, але фактична ціна все ще оповита таємницею.



пропозиції партнерів
Новини