Дрег-гонка Porsche 911 GT3 проти старого 911 GT3 RS: хто кого

Британський YouTube-канал carwow влаштував дрег-гонку між новим Porsche 911 GT3 у кузові 992 і "старим" Porsche 911 GT3 RS (991). Дивіться, яка версія впоралася з поставленими завданнями краще.

Оглядачі порівняли динаміку "хардкорних" безнаддувних Porsche у заїздах з місця на чверть милі, паралельних стартах з ходу зі швидкістю 50 миль на годину (80 кілометрів на годину), а фінальним тестом була оцінка ефективності гальмівних механізмів зі швидкості 70 миль на годину (113 кілометрів на годину). Усе це традиційно зняли на відео.

Це цікаво: У Jeep представили першу семимісну модель позашляховика

За технікою безнаддувні Porsche 911 лінійки GT3 різних поколінь схожі – обидва купе "взуті" у шини Michelin, в обох 4,0-літрові оппозитні шестициліндрові двигуни з піковим крутним моментом 470 Нм, а тяга передається на задню вісь через 7-швидкісні роботизовані коробки передач.

GT3 RS зразка 2018 року розвиває на символічні 10 кінських сил більше (520 проти 510), важить на нікчемні п'ять кілограмів менше (1430 проти 1435), але коштує значно дорожче – дводверка з пакетом Weissach обійдеться у 220 тисяч фунтів стерлінгів, натомість новий Porsche 911 GT3 можна купити за 150 тисяч фунтів стерлінгів.

Результати "дев'ятсот одинадцятих" двох поколінь виявилися дуже близькими. Причому далеко не завжди перевага була на боці більш сучасного купе – наприклад, GT3 поступився GT3 RS в дрегу на чверть милі.

Читайте також: В Японії продадуть Toyota Supra, яка простояла в гаражі 22 роки

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт