Технологічний стартап TuSimple, який розробляє системи автономного управління для магістральних тягачів, продемонстрував ефективність своєї технології. Для цього компанія відправила вантажівку з кавунами у 1450-кілометровий пробіг з Арізони у Техас.
Причому автопілоту вдалося дістатися до кінцевої точки маршруту значно швидше, ніж якби за кермом весь час сидів живий водій. Безпілотні технології дозволять підвищити ефективність вантажоперевезень, впевнені у TuSimple, тому готові доводити переваги технології на реальних прикладах, пише CNBC.
Це цікаво: Представлено електричний Ford F-150: його автономність на одному заряді вражає
Для однієї з таких демонстрацій стартап об'єднався з постачальником овочів і фруктів Giumarra Companies і оптовою компанією Associated Wholesale Grocers, щоб разом організувати перевезення партії кавунів з міста Тусон, Аризона, у Даллас, Техас. Відстань між початковою та кінцевою точкою маршруту становили 1450 кілометрів.
Попри те що у салоні тягача сидить водій, більшу частину шляху автомобіль проїхав на автопілоті – допомога людини знадобилася лише на ділянках "першої і останньої милі". Зазвичай така поїздка займає 24 години і 6 хвилин, але в TuSimple упоралися за 14 годин і 6 хвилин, тобто скоротили час на 42 відсотків. За словами Тіма Райлі, президента Giumarra Companies, впровадження безпілотних технологій змінить правила гри в галузі й, головне, прискорить доставку продуктів у віддалені сільські громади й так звані продовольчі пустелі, райони з обмеженим доступом до свіжого м'яса, фруктів і овочів.
Свій автопілот TuSimple класифікує як систему четвертого рівня, а значить втручання водія вимагається в дуже рідкісних випадках. Датчики вантажівки сканують простір на 360 градусів навколо і "бачать" на кілометр вперед у будь-яку погоду. Обчислювальна платформа, на якій працює автопілот, обробляє до 600 трильйонів операцій на хвилину, скорочуючи час реакції електроніки в 15 разів, у порівнянні з людиною.
Читайте також: Opel відродила ретрокупе Manta: тепер воно повністю електричне