Хороший водій повинен знати кілька лайфхаків для комфортного пересування. Як змусити дзеркала працювати на 100%, чого не можна робити під час заносу та як правильно налаштувати світло. Варто докласти трохи зусиль – і ти будеш відчувати себе набагато впевненіше за кермом улюбленого автомобіля.
Прийом, який потрібно відпрацьовувати кожен день, щоб відточити його виконання до ідеального. Для тих, хто не розуміє, навіщо це потрібно: зменшується навантаження на трансмісію, знижується ймовірність блокування коліс, запобігає різкому зміщенню ваги авто на передню вісь – ти досягнеш неймовірно плавного гальмування і входження в поворот.
І ще: Геніальний лайфхак зі скотчем для тих, хто забув ключі в машині (відео)
Робиться це так. Уявімо, що машина прискорюється на третій передачі, і оберти наближаються до максимальних. У цей момент необхідно почати сповільнюватися і знизити швидкість так, щоб під час перемикання на нижчу передачу оберти двигуна не були занадто високими. Коли перемикання передачі стає можливим, продовжуй гальмування і поверни носок правої ноги до педалі гальма і будь готовий натиснути на педаль газу п'ятою. У цей же момент жми на зчеплення лівою ногою. Ногу з педалі зчеплення не відпускає. Коли швидкість обертання колінвала почне падати, за допомогою правої ноги і педалі газу потрібно вирівняти обороти до тих, які будуть, якщо врубати другу передачу. Обороти збіглися? Вмикай знижену (в нашому випадку – другу). Тепер плавно, але швидко відпускай педаль зчеплення. У потрібний момент прибери ногу з гальма і тисни на газ. Нічого складного, правда?
Це може здатися смішним, але ні. Ти налаштовував дзеркала і фари після покупки автомобіля? Не думаємо. А твої друзі, приятелі, колеги? Теж ні. Так, швидше за все, ти відразу поміняв свічки і масло. На цьому все. Не варто применшувати важливість правильно відбудованого світла і дзеркал.
Ти коли-небудь замислювався, чому зустрічна машина з "правим" рулем б'є фарами тобі по очах? Річ у тому, що водій не відбудував світло під правосторонній рух. Так-так, в цьому, так би мовити, і вся фішка. У нашій країні правосторонній рух, а значить, правильно відрегульовані фари повинні висвітлювати зону перед автомобілем і правий край. Рухаючись в темну пору доби по крайній правій смузі, ти повинен бачити не тільки узбіччя, а й те, що за нею. Зверни якось увагу. Світло від фар має не прямий напрямок, а невелику діагональ вправо.
В автошколі всіх вчать орієнтуватися по конусах при паралельній парковці. Чому б не використати цю хитрість на парковках у дворі, біля торгового центру або кінотеатру? Коли ти освоїш паралельну парковку досконало, забиті під зав'язку стоянки будуть не страшні, і більше не доведеться кидати машину де попало через те, що ти сумніваєшся, чи зможеш втиснутися між іншими автівками.
Розберемо такий приклад. Ти затримався на роботі і приїхав додому пізніше, ніж зазвичай. У дворі немає вільних місць, щоб припаркуватися біля узбіччя, просто повернувши направо і заїжджаючи до неї передом. Перш ніж у тебе з'явиться думка їхати на платну стоянку або в сусідній двір і кидати машину там, придивися. Ось воно – шикарне місце для твоєї машини. Не хвилюйся – згадай про конуси з автошколи. Встань так, щоб передня частина автомобіля трохи перетиналася з багажником іншої машини, яка стоїть попереду. Включи задню швидкість і плавно починай викручувати кермо вправо. Саме в цей момент знадобляться знання з автошколи: повільно завертаючи, дивись у своє дзеркало і чекай, поки побачиш праву фару авто зліва (це і буде твій конус). Коли побачиш її, починай викручувати кермо вліво. Бачиш, все простіше, ніж здається.
Читайте також: Ці моделі авто можна викрасти за 10 секунд