На торгах аукціонного дому Sotheby's у Санкт-Моріц, Швейцарія, виставлять унікальний Porsche. Лот 113 – це купе 959 Komfort у винно-червоному кольорі Wine Red Metallic, одна з семи машин, замовлених у Porsche Exclusive королівською родиною Катару.
За тридцять з гаком років спорткар проїхав менш як тисячу кілометрів, а тому оцінюється у 1 500 000 – 1 700 000 швейцарських франків (до 5 мільйонів гривень за поточним курсом). Про це розповідає видання Classic Driver.
Це цікаво: Представлено найпотужніший Mercedes-AMG з двигуном на 843 "конячки"
Історія свідчить, що відразу після запуску програми Porsche Exclusive у середині 80-х років минулого століття одним з її клієнтів стала королівська сім'я Катару. Шейх замовив собі 7 новеньких 959, причому кожен з них повинен був мати салон, який за кольором поєднується з кузовом. У списку, приміром, був спорткар з золотистим забарвленням, а також цей 959 Komfort у винно-червоному кольорі Wine Red Metallic.
Утім, у плані оснащення "королівський" Porsche 959 Komfort виявився досить консервативним. Замовник обмежився тільки необхідними опціями – кріслами з підігрівом і електрорегулюванням, а також системою для запобігання викрадення від Porsche. Натомість вся увага приділялася салону, який навіть зараз виділяє машину на тлі інших. Основним кольором тут став бордовий – у тон кузову, – вставки на сидіннях зробили сірими, а передню панель прикрасили декоративні накладки "під дерево" і касетна магнітола Blaupunkt Bremen SQR 46.
Під капотом 959-го встановлено стандартний для моделі "оппозитник" 2.85 з двома турбокомпресорами. Його віддача – 450 кінських сил і 500 Нм крутного моменту. Коробка – механічна, з п'ятьма передачами вперед, однією назад і однією, gelände, для руху дорогами з низьким коефіцієнтом зчеплення. Привід повний: у звичайних умовах він розподіляв тягу у пропорції 40:60 на користь задньої осі, але при різких прискореннях направляв назад до 80 відсотків моменту.
Між 2018 і 2019 роком спорткар пройшов обслуговування у Centre Porsche Genève, фахівці якого провели капітальний ремонт двигуна, замінили деякі елементи підвіски та встановили нові шини. За це власник заплатив 130 тисяч швейцарських франків, що на тлі повної вартості автомобіля виглядає не такою уже значною сумою.
Читайте також: Який автомобіль найчастіше купують європейські водії: свіжий рейтинг найпопулярніших машин