Човен під назвою Energy Observer, який не має традиційних двигунів внутрішнього згоряння, вирушив у шестирічне плавання.
Проект спонсорується компанією Toyota: європейський підрозділ забезпечує його функціонування, а французький – надає екіпажу автомобілі для поїздок під час сходження на берег.
І ще: ТОП-10 унікальних озер і водойм України для бюджетного відпочинку
Човен був побудований у 1983 році конструктором Найджелом Айренсом. Відтоді він кілька разів перебудовувався. Для участі в шестирічному плаванні човен готували 30 осіб, включаючи корабельних інженерів і дизайнерів.
Довжина Energy Observer складає 30,5 метра, ширина – 12,8 метра, маса – 28 тонн. За шість років корабель відвідає 50 країн і зупиниться в 101 порту.
Замість традиційних ДВЗ, Energy Observer оснащений декількома силовими установками, що переробляють енергію сонця, вітру і хвиль.
Так, наприклад, човен може отримувати водень за допомогою електролізу морської води. Він стискається, зберігається в баках і може використовуватися для живлення силової установки на паливних елементах. Це екологічно чистий вид палива, при переробленні якого єдиним "вихлопом" є вода.
За час подорожі екіпаж зніме восьмисерійний документальний фільм, який покажуть на французькому каналі Planète +. Також етапи плавання будуть висвітлюватися в соціальних мережах.
У 2020 році екіпаж Energy Observer відвідає Токіо, щоб побувати на відкритті Олімпійських ігор.
Читайте також: Від Кейптауна до Лондона: 81-річна бабуся здійснила шалену подорож на старенькій Toyota