Іспанське видання km77.com провело черговий "лосячий" тест, в якому взяв участь електричний кросовер Ford Mustang Mach-E. Результат виявився незадовільним.
В електрокара виявили недостатню обертальність, при проходженні "змійки" машину заносило і вже на швидкості понад 72-73 кілометрів на годину Mustang Mach-E, як видно на відео, не міг впоратися з тестом, не зачепивши конуси. Для порівняння, інший електрокар, Volkswagen ID.4, впорався із завданням на швидкості 73 кілометри в годину.
Це цікаво: Новенький Opel Mokka приємно вразив експертів під час проходження "лосячого" тесту: відео
"Лосячий" тест – це випробування на стійкість автомобіля під час різких маневрів, наприклад, при об'їзді перешкоди, яка несподівано виникла на дорозі. Експерти km77.com проводять тест на імпровізованій трасі з розставленими конусами, між якими машина повинна проїхати, не зачепивши їх. Хорошим результатом вважається, якщо автомобіль справляється із завданням на швидкості 75-77 кілометрів на годину.
Теоретично електрокари повинні проходити "лосячий" тест краще, ніж автомобілі з ДВЗ, адже у них нижчий центр ваги (завдяки розташованій під підлогою батареї), що позитивно впливає на керованість. На ділі ж результати в електромобілів скромні: Volkswagen ID.4 проїхав "змійку" на швидкості 73 кілометри на годину, а вже на вищих швидкостях йшов у занос. Результат Tesla Model X – усього 70 кілометрів на годину.
Ford Mustang Mach-E проявив себе не краще. Водій, який керував кросовером, поскаржився на яскраво виражену недостатню обертальність і "слизьку" гуму (марка покришок не уточнюється), а при збільшенні амплітуди маневрів задню вісь машини заносило.
Найкращими серед електрокарів, які пройшли "лосячий" тест, виявилися бюджетна Dacia Spring, результат якої – 77 кілометрів на годину, Porsche Taycan Turbo S, який виконав завдання на швидкості 78 кілометрів на годину, і Tesla Model 3 (83 кілометри в годину).
Читайте також: Новий Mercedes-Benz S-класу з тріском провалив "лосячий тест": відео випробування