Фахівці Американського Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS) протестували Mitsubishi Outlander четвертого покоління. За результатами шести краш-тестів кросовер увійшов у число небагатьох автомобілів, що отримали найвищу оцінку організації – Top Safety Pick +.
Відзначається, що вона може бути застосована тільки до Outlander, зібраних після червня 2021 року: новітньому кросоверу "підправили" регулювання фар. Про це йдеться на сайті IIHS.
Це цікаво: У мережі з'явилося перше шпигунське фото нового Toyota Tundra без маскування
Флагман Mitsubishi перевірили декількома зіткненнями, включаючи удар з малим перекриттям з боку водія і пасажира, бічний і лобовий. Крім цього, в IIHS високо оцінили міцність даху кросовера.
Однак для отримання відмітки Top Safety Pick + автомобіль повинен бути оснащений і передовими функціями безпеки, включаючи систему запобігання фронтальних зіткнень. В арсеналі "четвертого" Outlander є комплекс Mi-Pilot Assist (аналог Pro-Pilot від Nissan), в який входять адаптивний круїз-контроль, системи утримання в смузі та розпізнавання дорожніх знаків. Працюючи у парі з навігатором, він самостійно регулює швидкість, проте водій зобов'язаний стежити за дорогою та бути готовим втрутитися.
Крім цього, в оснащення Outlander входять системи моніторингу "сліпих" зон, попередження про виїзд зі смуги, а також 11 подушок безпеки, включаючи центральну та бічні для пасажирів другого ряду.
Кросовер японської марки "переїхав" на нову платформу CMF-C / D з задньою підвіскою яку ділить з Nissan X-Trail, і отримав "ніссанівський" атмосферний мотор 2.5 потужністю 181 кінська сила (245 Нм). Пару йому складає варіатор Jatco.
Читайте також: У Hyundai розповіли, коли відмовляться від двигунів внутрішнього згорання