Шотландець Колін МакРей – це ім'я, яке спадає на думку більшості людей, коли ви згадуєте часи слави світового ралі, які, на нашу думку, починаються з піка групи А на початку дев'яностих і закінчуються першим титулом Себастьєна Льоба у 2004 році.
У той час МакРей був найвидатнішим, найяскравішим і найсміливішим гонщиком епохи. Його хоробрість і пихатість принесли йому світову славу, піднявши престиж ралі до стратосферних висот. Але хто ж був найталановитішим британцем тієї епохи? Ті, хто знають, назвуть інше ім'я. Річард Бернс, пише Motor1.
Читайте також: У мережі показали концепт електричного позашляховика для гонок NASCAR
Ось вам доказ: згадаймо Ралі Великобританії, фінальний раунд сезону 2000 року, в якому Бернс ледь не поступився другим місцем дворазовому чемпіону Маркусу Гронхольму.
До цього моменту боротьба за першість була напруженою: Бернс йшов другим, а Гронхольм був попереду. Щоб мати шанс на титул, Бернсу потрібно було фінішувати першим на своєму домашньому ралі і молитися, щоб Гронхольм опустився на нижню сходинку п'єдесталу.
Бернс вистояв під тиском, здобувши загальну перемогу з притаманною йому точністю та агресією. На жаль для нього, Гронхольм також довів свою силу духу, зробивши достатньо, щоб завоювати титул.
Цей відеорепортаж дає огляд фінального етапу Ралі Великої Британії 2000 року. Бернс вирвався вперед, але Гронхольм продовжував боротися за лідерство, а результат чемпіонату так чи інакше змінювався між ними, оскільки боротьба йшла не на користь одного з них.
Момент фінального етапу Ралі Великої Британії 2000: дивіться відео
Варто залишитися, щоб подивитися на справжній талант водіння, який демонструє Гронхольм. Семеро з десяти найкращих гонщиків того сезону вигравали або могли виграти титул WRC, включаючи чотириразових чемпіонів Юху Канккунена і Томмі Макінена. Також варто згадати двох неоспіваних фахівців з асфальту тієї епохи, які посідають чільне місце в цьому відео – Джайлза Паніцці та Франсуа Делакура. Вони заслуговують на власне продовження на YouTube.
Зрештою, Гронхольма і Бернса розділили п'ять очок, хоча Бернс і фінішував на одне ралі менше протягом сезону. Однак наступний сезон буде за Бернсом. Він і його Subaru нарешті виграли титул після кількох сезонів поспіль других місць, випередивши Макрея, який фінішував другим на кращому Ford Focus.
Бернс завжди їхав по краю трохи тонше, ніж Макрей, який витрачав набагато більше часу, пропливаючи повз нього. Це означало більше слави для Макрея, але й набагато більше аварій. Обидва отримали по одному титулу, що зробило цю суперечку однією з найкращих пабних дебатів нашого часу.
Це цікаво: Ferrari продовжує полювати на підробки на власний бренд: скільки авто знищили торік
Звичайно, кадри з Бернсом завжди здаються гірко-солодкими. Його життя трагічно обірвала пухлина мозку у 2005 році, через чотири роки після того, як він завоював свій перший і єдиний чемпіонський титул WRC.