Журналісти іспанського видання km77 перевірили BMW M4 "лосячим" тестом – випробуванням на стійкість під час різких маневрів. Задовільним результатом вважається, якщо машина лавірує між конусами на швидкості 75-77 кілометрів на годину, не зачіпаючи їх.
BMW M4 проявив себе гідно, впоравшись з випробуванням на швидкості 76 кілометрів на годину, проте без невдалих спроб не обійшлося. Під час одного із заїздів спорткар занесло. Експерти прийшли до висновку, що вже на 78 кілометрах на годину BMW M4 стає складно управляти через надмірну обертальність. Дивіться відео випробувань на Радіо MAXIMUM!
Це цікаво: Tesla Model 3 провалила тест на запобігання зіткнення з велосипедистами
У тестах узяв участь BMW M4 Competition Coupe нового покоління, який приводить в рух "бітурбошістка" 3.0 потужністю 510 кінських сил у парі з восьмидіпазонним автоматом. До "сотні" купе розганяється за 3,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 кілометрів на годину.
На швидкості 76 кілометрів на годину автомобіль впорався з випробуванням, навіть попри те, що колеса на частки секунди втратили зчеплення з дорогою. На 77 кілометрах на годину купе зачепило конус, а на 78 кілометрах автомобіль занесло. Це сталося у той момент, коли водій уже об'їхав перешкоду, однак через надмірну обертальність M4 зачепив два конуси, а потім збив ще один у спробі вирівняти траєкторію руху.
Результат BMW M4 Competition Coupe виявився гіршим, ніж, наприклад, у Ford Puma ST, який пройшов "лосячий" тест на швидкості 81 кілометр на годину, і Kia Stinger (82 кілометри на годину). Серед рекордсменів "лосячого" тесту від km77.com – Tesla Model 3 і Ford Focus IV, які показали відмінний результат на швидкості 83 кілометрів на годину.
Читайте також: Коли авто може забрати евакуатор: повний перелік місць, де заборонено паркуватися