Alfa Romeo може затримати випуск свого найважливішого автомобіля

Типовий життєвий цикл автомобіля становить близько семи років, але Stelvio наближається до свого 10-річчя. Пройде ще деякий час, перш ніж оригінальний позашляховик Alfa Romeo перейде до свого другого покоління.

У новому звіті стверджується, що поставки були відкладені, щоб дозволити розробку версії, яка спочатку не була запланована. Спочатку Stellantis мав намір продавати наступне покоління Stelvio виключно як електромобіль, але змінив свою думку і зараз працює над гібридом з бензиновим двигуном, пише Motor1.

Читайте також: Цей невідомий суперкар щойно побив рекорд кола Top Gear

За даними агентства Reuters, яке посилається на двох людей, знайомих з цим питанням, поставки наступного покоління Stelvio почнуться не раніше вересня або жовтня наступного року. Початковий графік передбачав, що Alfa Romeo представить середньорозмірний розкішний позашляховик в кінці цього року і почне поставки в першому кварталі 2026 року. Коли Motor1 зв'язався з представником компанії, він зробив наступну заяву:

"Stellantis оголосив через представника компанії, що працює над оновленням свого плану для Італії. План передбачає розширення та реорганізацію діяльності в країні у світлі поточних ринкових умов, невизначеності щодо нормативних актів ЄС та впливу тарифів. Наразі триває конструктивний діалог на відповідних форумах".

Посилання на "ринкові умови" свідчить про те, що Alfa Romeo спочатку була впевнена у запуску нового Stelvio як виключно електромобіля, але переглянула своє рішення після того, як зрозуміла, що електромобілі не набирають обертів так швидко, як очікувалося. Наступне покоління перейде з платформи Giorgio на архітектуру STLA Large. Хоча STLA Large в першу чергу електрична, вона також підтримує двигуни внутрішнього згоряння.

Нове покоління Stelvio задумувалось як електромобіль / Фото Alfa Romeo

Stellantis вже впровадила платформу STLA Large для нового Dodge Charger, який наразі доступний лише з електричними силовими установками. Поява Charger Sixpack з твін-турбо рядною шісткою "Hurricane" запланована на другу половину року, попри початкову обіцянку Dodge випустити у продаж версію з бензиновим двигуном до літа.

Наразі ще рано говорити, чи вплине потенційна затримка випуску Stelvio на нову Giulia. Alfa Romeo заявила, що її конкурент BMW 3 Series вийде у другому поколінні у 2026 році. Однак, коли він з'явиться, це не буде традиційний седан. Очікується, що він отримає інший стиль кузова; швидше за все, це буде п'ятидверний, злегка піднятий ліфтбек в дусі Peugeot 408.

Високопродуктивні моделі Quadrifoglio також мають повернутися разом з двигунами внутрішнього згоряння. Генеральний директор Alfa Romeo Санто Фічілі підтвердив цю новину журналістам Motor1 Italy і натякнув на можливе використання V6 "Nettuno" від Maserati:

Фантастичний двигун, буде еволюція з точки зору доступності. Я думаю, що це двигун, який може бути розроблений для будь-якого бренду, як це відбувається в такій сильній Групі, як Stellantis, де необхідно шукати синергію, тому я не виключаю можливості такого типу.

Раніше цього тижня Stellantis нарешті оголосила про заміну Карлосу Таваресу, який залишив компанію в грудні 2024 року. Колишній генеральний директор Jeep Антоніо Філоса тепер очолить автомобільний конгломерат, до складу якого входить не менше 14 автомобільних брендів. Однією з його перших поїздок на посаді генерального директора буде поїздка до Європи, де Stellantis бореться з кількома брендами з низькими показниками, такими як DS Automobiles та Lancia.

Це цікаво: Ви не повірите своїм очам, але перед вами – не просто піддони, а справжній кемпер

Alfa Romeo, навпаки, перебуває на підйомі в регіоні. За даними Європейської асоціації автовиробників (ACEA), поставки в регіоні ЄС + ЄАВТ + Велика Британія зросли на 36,9% до 23 067 одиниць за перші чотири місяці року. З усім тим, BMW, завдяки набагато більш різноманітному портфоліо, продала приблизно в одинадцять разів більше автомобілів за той самий період – 264 009 одиниць.

• Теги:
• Технології
• Авто
• Транспорт