Піддослідний прототип Bentley Flying Spur Hybrid, заправлений біопаливом і заряджений електрикою з геотермальних джерел, здійснив безперервний пробіг через Ісландію. Седан проїхав загалом 733 кілометри.
При цьому Bentley Flying Spur викинув у повітря на 45% менше вуглекислого газу у порівнянні з машиною на звичайному бензині. Заїзд, як пише Motor, став частиною великої програми випробувань низьковуглецевого палива, на яке Bentley покладає великі надії.
Це цікаво: Колишній ведучий Top Gear відновив класичний 60-річний Jaguar: як він виглядає
За словами Bentley, до Ісландії команда інженерів приїхала з двох причин: перевірити реальний запас ходу гібридного Flying Spur, а також випробувати новий вид палива виробництва Coryton Advanced Fuels, яке можна використовувати без внесення змін до конструкції двигуна. Суміш відповідає європейським нормативам EN228 і повністю синтезована із сільськогосподарських відходів (у випадку з Bentley – соломи). Тобто, її виробництво не впливає на обсяги випуску продуктів харчування і не руйнує природну екосистему.
Заправлений таким паливом Flying Spur Hybrid перетнув Ісландію, використовуючи для зарядки "зелену" електрику з геотермальних джерел. Викиди CO₂ для комбінації бітурбодвигуна V6 2.9 (416 сил та 550 Нм) та електромотора (136 сил та 400 Нм) вдалося знизити на 45 відсотків. При цьому седан проїхав 733 кілометри з паспортних 700. До речі, це вже не перший експеримент Bentley з низьковуглецевим паливом: влітку в гонці "Пайкс-Пік" компанія заправляла Continental GT3 сумішшю 98RON Renewable Racing Fuel на основі біосировини.
Читайте також: Лише 1 з 20: цей кросовер впорався з боковим краш-тестом