На аукціоні Barrett-Jackson у січні розпочнуться незвичайні торги. Їх предметом стане Chevrolet Camaro 1969 модельного року, навмисне розділений надвоє самим виробником.
Роздвоєний Camaro виготовили для пересувної виставки Motorama 1968, де він був покликаний наочно показати роботу двох моторів. Для цього автомобіль отримав дві передні частини, які можна поміняти місцями. Дивіться, як виглядає незвичайний лот, виставлений на торги.
Це цікаво: Подивіться на дуже дивний гібрид Chevrolet Corvette та армійського Hummer: епічне фото
Щоб Camaro не розвалився від перестановки передків, довелося додатково посилити підлогу та багажник. Для наочності обидві передні частини показані в розрізі, а вміст підкапотного простору розфарбували у різні кольори. Спочатку механізми двигунів рухалися електромоторами, але зараз їх можна вивчати тільки у статиці, зазначає аукціонний будинок. Крім цього, Camaro позбавили дверей, щоб глядачам було зручніше роздивлятися інтер'єр.
Два двигуни купе – це базовий рядний шестициліндровий двигун і 5,7-літровий V8, яким оснащувалися модифікації RS/SS. Зазначається, що в якийсь момент передок із "шісткою" було втрачено, і його замінили дублікатом. Однак через 10 років пошуків власникам Camaro вдалося знайти ще одне купе з таким же двигуном, який відновили та розрізали, щоб доповнити унікальний шоу-кар.
Понад пів століття автомобіль зберігався у приватних власників і не показувався публіці. На його кузові є вм'ятини, подряпини й інші вікові недосконалості, які вирішили залишити, щоб зберегти оригінальність покриття. Скільки власники розраховують отримати за виставковий автомобіль, наразі невідомо.
У вересні на аукціоні Bring a Trailer з молотка пішов рідкісний Chevrolet Camaro Z28 у зарядженій версії IROC-Z. Фінальна ставка склала 56 тисяч доларів, що вдвічі більше, ніж просять за новий Camaro у початковій версії – 25 тисяч доларів. Причина такої ціни не лише в ідеальному стані спорткара, а й у багатому оснащенні.
Читайте також: Небезпечно, але ефектно: дівчина на Chevrolet Camaro влаштувала дрифт на заправці