Китайська компанія eHang оголосила про швидкий початок продажів двомісних аеротаксі EH 216-S за рекомендованою ціною 2,39 млн юанів ($333 тис.). Поки інші компанії показують цифрові зображення своїх моделей, китайці починають піднімати в небо малий електричний флот.
Перша масова модель електрольоту eHang – EH 216-S – здатна перенести повітрям двох пасажирів загальною масою до 240 кг на 30 км зі швидкістю до 130 км/год. Заряду акумуляторів у середньому вистачає приблизно на 20 хв польоту.
Цікаво: Німецький техногігант Siemens шукає людину для роботи на Windows 3.11
Фактично – це повітряний мопед у світі малої міської авіамобільності, що зароджується. Китайському виробу далеко до витончених форм, ціни і вантажопідйомності чотиримісних машин Archer або Lilium, які, втім, вийдуть на комерційні лінії через рік, два або пізніше.
Проте eHang має незаперечну перевагу – це початок масового виробництва та набуття досвіду експлуатації. Можна не сумніватися, що всі майбутні гравці цього сектору будуть переймати у неї досвід.
Сертифікат для запуску електрольоту EH 216-S у виробництво компанія eHang отримала влітку минулого року. У грудні було отримано сертифікат льотної придатності. Тоді ж компанія розпочала постачання електрольотів корпоративним клієнтам.
Першою областю експлуатації аеротаксі стануть туристичні маршрути. Продаж у роздріб, якщо так можна сказати, стартує у Китаї 1 квітня 2024 року. Звичайна людина навряд чи зможе вже за два місяці стати власником аеротаксі EH 216-S. Для польотів, зважаючи на все, знадобиться координація з диспетчерськими центрами. Далі піде створення інфраструктури та вбудовування нового виду транспорту у повсякденне життя.
Варто знати: У європейських аеропортах скасують правило перевезення рідини у пляшках