На Фестивалі швидкості в Гудвуді компанія Singer представить результат співпраці з Williams Advanced Engineering і низкою інших автомобільних фахівців – проект Dynamics and Lightweighting Study (DLS), побудований на базі класичного Porsche 911.
На стенді фірми дебютує два автомобілі: зразка 1990 і 1989 року. Опубліковані поки лише фотографії першого з них (другий буде пофарбований у червоний колір).
І ще: Ferrari показала рендери футуристичного гіперкара
Унікальний двигун для суперкара розроблений у співпраці з Williams Advanced Engineering і відомим мотористом Porsche Хансом Мецгером. За основу агрегату був узятий 3,6-літровий мотор зразка 1990 року, об'єм якого збільшили до чотирьох літрів, замінивши практично всі вузли.
Кузов спорткара цілком виконаний з вуглепластика. При його створенні для поліпшення аеродинамічних характеристик використовувалися методи обчислювальної гідродинаміки. Porsche оснащений семиступінчастою "механікою" в корпусі з магнієвого сплаву і відкритим механізмом куліси, карбон-керамічними гальмами Brembo (вуглець-керамічна суміш дисків аналогічна тій, що використовується на Bugatti Chiron), гоночними сидіннями Recaro, а також карбоновим кермом Momo.
Крім цього, для Singer DLS виготовили магнієві колісні диски з центральною гайкою, регульовані амортизаційні стійки, спеціальну версію шин Michelin 295 Pilot Sport Cup 2, а також багаторежимну систему стабілізації. У 2017 році, під час презентації ескізів машини, було оголошено, що компанія побудує 75 подібних автомобілів. Причому збирати їх будуть не в Каліфорнії, де розташована штаб-квартира Singer, а на базі Williams в Великобританії.
Вартість кожного суперкара складе мінімум 1,8 мільйона доларів. Для порівняння, ціни на "звичайні" проекти Singer доходять до 500 тисяч доларів.
Читайте також: Skoda випустить спортивний електричний позашляховик