Колишній співробітник одного з підрозділів Toyota Хідео Цурумакі побудував електрокар, який не тоне у воді. Ідея створення такого автомобіля йому прийшла після того, як він побачив наслідки руйнівного цунамі 2011 року.
У 2012 році Цурумакі звільнився з посади провідного інженера проекту по створенню одномісного електрокара, заснував стартап Fomm та вручну зібрав перший прототип автомобіля. Наступні три роки він спільно зі співробітниками Токійського університету розробляв систему управління автомобіля на воді.
І ще: Citroen планує випуск футуристичного седана
В результаті було прийнято рішення використовувати турбіноподібні колеса, що черпають воду, і водомет, який призводить електрокар у рух і дозволяє керувати ним за допомогою керма.
У 2016 році Fomm уклав партнерство з тайською компанією Trinex Assets, яка допомогла побудувати автомобіль. Зараз Цурумакі зібрав уже четвертий прототип електрокара.
Машина, яка надійде в продаж в грудні поточного року, оснащується електромотором потужністю 14 кінських сил і блоком літій-іонних батарей. На одній зарядці електрокар здатний проїжджати до 160 кілометрів. Його максимальна швидкість становить 80 кілометрів на годину.
Навесні 2017 року Жіонг Жіан, що живе в центральній частині Китаю, побудував автомобіль-амфібію для порятунку від повеней. Його машина може перевозити до чотирьох чоловік і рухатися по воді зі швидкістю 32 кілометри на годину.
Читайте також: Як виглядає наймолодший власник Tesla Mosel 3