Ви ніколи не замислювалися, що відбувається з машинами та іншою технікою, що вийшли з експлуатації? На сьогодні деякі з цих об'єктів переробляються, але більшість накопичуються на так званих кладовищах техніки в очікуванні повного розкладання під дією часу.
Місця природного розкладання таких об'єктів можуть бути незвичайними туристичними пам'ятками, а також ідеальними пейзажами для дивовижних фото, пише pixanews.com.
Кладовище військових кораблів у французькому місті Ландевеннек стало останнім притулком кораблів часів холодної війни перед їхньою остаточної утилізацією. На фото: один з найвідоміших кораблів французького військового флоту – ракетний крейсер "Кольбер" (C 611). Крейсер патрулював французькі води майже сорок років під час холодної війни.
Але більш відомим він став, коли перетворився судно-музей. У 1991 році почалося дворічне переобладнання "Кольбера" в плаваючий музей в порту Бордо. Відкритий в 1993, він став справжнім хітом. На жаль, не всі гідно оцінили красу "Кольбера". І в підсумку під впливом зовнішнього тиску в 2007 судно було списано.
За металевою огорожею на території Харківського бронетанкового заводу зберігаються сотні радянських танків. Кладовище бронетехніки згодом поросло травою і деревами. До початку війни на Донбасі ніхто й не підозрював, що іржаві машини можуть колись стати в нагоді. Територія, де стовбури танків визирають з-за кущів, – об'єкт підвищеної секретності. Кількість одиниць техніки, яку при Союзі звезли сюди на зберігання, тримається в таємниці.
Автомобілі, випущені в 1930-х роках, зберігаються у французькій каменярні, де велися раніше гірничі розробки. Вважається, що під час Другої світової війни машини сховали від німецької армії.
Побачити іржаві паровози можна у різних місцях біля сільськогосподарських угідь в США.
Традиційні червоні телефонні будки потроху прибирають з британських вулиць. Відслуживши своє, будки потрапляють в ремонтний двір біля селища Мерсту в графстві Суррей. Працівники реставраційної служби стирають з них стару фарбу, заново фарбують в строго прописаний відтінок червоного і вставляють нові скла.
Після цього будки пакують в дерев'яні ящики і відправляють покупцям: частина з них вже поїхали до Греції, Австралії, Італії, Франції, Швейцарії, Абу-Дабі і США.
Бетонні статуї екс-президентів США недалеко від ферми в Вірджинії. Зліва направо: Рональд Рейган, Вудро Вільсон, Річард Ніксон, Джон Фіцджеральд Кеннеді, Ліндон Джонсон, Теодор Рузвельт, Джордж Буш-молодший, Гровер Клівленд, Джеймс Гарфілд, Франклін Рузвельт, Честер Алан Артур, Улісс Грант, Джеймс Абрам Гарфілд, Франклін Пірс, Джеральд Форд, Ендрю Джонсон, Джон Квінсі Адамс, Джеймс Медісон, Джеймс Б'юкенен, Міллард Філлмор і Джеймс Монро.
Раніше ці статуї стояли в парку Вільямсбург, але він проіснував всього шість років і закрився через низьку відвідуваність. Тоді бюсти вагою майже в півтонни і висотою шість метрів перевіз на свою ферму підприємець Говард Генкінс. Фарба на обличчях президентів облупилася, а в головах величезні діри після перевезення, так що Хенкінс збирає кошти на їхнє відновлення та відкриття музею.
Читайте також: Як живе володар найкращої роботи в світі: вражаючі фото