Улітку салон автомобіля, який кілька годин простояв під сонцем, може перетворитися на справжню сауну. Одразу вмикати кондиціонер на максимум – не найкращий спосіб швидко впоратися зі спекою. Розповідаємо, як правильно охолодити машину та зробити поїздку комфортнішою.
Влітку автомобіль, залишений під прямим сонячним промінням, нагрівається за лічені години. Кермо стає гарячим, сидіння буквально печуть, а повітря всередині салону може бути значно гарячішим, ніж на вулиці, повідомляє Радіо МАКСИМУМ.
Читайте також: Чому в сучасних автомобілях майже перестали класти запасне колесо
Тому перед поїздкою варто не просто сідати в машину й одразу виставляти кондиціонер на мінімальну температуру. Є простіший і ефективніший алгоритм.
Перед увімкненням кондиціонера відкрийте двері або вікна автомобіля на кілька хвилин.
Це допоможе випустити найбільш гаряче повітря з салону. Якщо машина стояла під сонцем довго, можна навіть одночасно відкрити кілька дверей на короткий час – так повітря швидше циркулюватиме.
Особливо важливо зробити це перед поїздкою, якщо температура всередині автомобіля дуже висока.
Після провітрювання можна запускати кондиціонер. На початку поїздки краще використовувати інтенсивне охолодження, але не обов'язково одразу виставляти найнижчу можливу температуру.
Потік холодного повітря варто спрямувати в салон, а після того, як температура почне знижуватися, перейти на комфортний режим.
Коли гаряче повітря з салону вже частково вийшло, можна увімкнути рециркуляцію.
У цьому режимі кондиціонер повторно охолоджує повітря всередині автомобіля, а не постійно забирає гаряче повітря з вулиці. Завдяки цьому салон зазвичай охолоджується швидше.
Але постійно тримати рециркуляцію увімкненою не варто. Після того, як салон охолоне, періодично впускайте свіже повітря.
Коли після спеки хочеться відчути прохолоду якомога швидше, виникає спокуса направити кондиціонер прямо в обличчя.
Краще цього не робити. Сильний потік дуже холодного повітря може бути просто неприємним для організму після тривалого перебування у спекотному салоні.
Зручніше направити потік спочатку вгору або в центральну частину салону, щоб температура знижувалася поступово.
Правильне охолодження починається ще до того, як ви сіли в автомобіль.
Якщо машина регулярно залишається на сонці, використовуйте сонцезахисний екран на лобовому склі. Він допомагає зменшити нагрівання передньої частини салону та керма.
А якщо є можливість, паркуйте автомобіль у тіні або хоча б так, щоб сонячні промені не потрапляли безпосередньо на салон протягом усього дня.
Якщо автомобіль довго стояв під сонцем, це не означає, що двигун обов'язково перегрівся. Але перед поїздкою все одно варто звернути увагу на показники температури та попередження на панелі приладів.
Якщо під час руху температура двигуна підвищується до небезпечного рівня або з'являється відповідне попередження, не варто продовжувати їхати та сподіватися, що все минеться само.
Навіть якщо автомобіль припаркований "лише на кілька хвилин", салон на сонці може дуже швидко нагрітися.
Тому не залишайте в закритому автомобілі дітей, літніх людей або домашніх тварин. Навіть відкрите на кілька сантиметрів вікно не робить таку ситуацію безпечною.
Отже, найпростіша схема після стоянки на сонці така: провітрити салон → увімкнути кондиціонер → після початкового охолодження використати рециркуляцію → поступово встановити комфортну температуру.
А щоб машина менше нагрівалася наступного разу, варто заздалегідь подбати про тінь, сонцезахисний екран або інший захист від прямих сонячних променів.
Раніше ми розповідали, які пісні водії найчастіше вмикають у заторах і чому це працює.