Залізниця є традиційним транспортом, щоправда, у нас вона не завжди викликає такі приємні враження, як у Японії. Готові побачити, як мандрують у цій країні?
Ми розповімо вам про потяг Sunrise Izumo / Seto, який з'єднує Токіо з префектурою Сімане на заході Японії і містом Такамацу на острові Сікоку. Японська залізниця – це справді сучасний (ледь не футуристичний) транспорт. Зацініть!
Це цікаво: В японському готелі з'явилися капці-безпілотники: відеофакт
У поїзді Sunrise Izumo / Seto є три класи: одномісне купе "делюкс", одно- і двомісне купе другого класу, а також аналог плацкарта, який називають нобінобі.
Причому нобінобі може обійтися вам абсолютно безкоштовно, якщо у вас є проїзний JR Rail Pass. Квитки в інший клас з цим проїзним будуть зі знижкою.
Місцевий плацкарт – це дворівневі сегменти, відгороджені один від одного невеликими стінками біля вікна. Японці звикли спати на підлозі. Фіранками можна відокремитися тільки від проходу, але не від сусідніх сегментів. Хоча, якщо спати головою до вікна, – сусідів не побачиш.
Місця в сегменті більше, ніж в капсульному готелі, плюс у кожного пасажира є вікно. Довжина сегмента – 220 сантиметрів, так що вмістяться навіть баскетболісти.
А от в одиночному купе, крім ліжка, є раковина, стіл зі стільцем, блок управління і телевізор.
Пасажирам першого класу видають ось таку косметичку. Додаткова перевага в тому, що вікно купе дивиться просто в небо.
У поїзді також є душові кабіни, чотири на вагон. Душ платний.
Читайте також: Японець створив електрокар, який може плавати